رد: تيجو الاوتوماتيك(ميزاتها وعيوبها)
أحيانا عندما يكون هناك شيء يبدو جيدا جدا ليكون ذلك صحيحا ، فمن. تتخذ شيري Tiggo TXE... هنا في هذه الرياضة والترفيه مركبة على نحو خطير إلى إضعاف المنافسين مثل RAV4 تويوتا ونيسان اكس تريل وسوزوكي جراند فيتارا pricewise.
فإنه لا ننظر في كل سيئة عند وضعها جنبا إلى جنب مع لهم ؛ مظهره أنه لن بالضبط ولكن هو بدوره رؤساء الحديثة والسرور. ولكن ، كما هو الحال غالبا في الحياة ، واقع لا ترقى إلى مستوى الوعود.
باعتراف الجميع ، مع الركود يعوي مثل ذئب جائع عند الباب ، والأسعار يشكل عاملا كبيرا وهذا هو المكان عشرات Tiggo. انها تأتي مع R199 بسعر 900 وهى اقل من منافسيها ، وكثير من الناس من المحتمل أن تكون سعيدا للعيش مع عيوبها كما أنه سيتم وضعها في السيارة الترفيهية فسيحة السعر يشكل عاملا كبيرا وهذا هو المكان عشرات Tiggo
.
كما هو الحال مع العديد من الشركات المصنعة الأخرى شيرى الصينية تتنافس على السعر ، مع Tiggo إضعاف السوق ، ولكن هناك ثمنا لدفع ثمنها من حيث الجودة.
على الرغم من أن Tiggo تبدو أنيق والوظيفية -- من الداخل والخارج على حد سواء -- وبناء الجودة الشاملة يذكر واحد من اثنين ، منذ أجيال ، السيارات الكورية.
فآسيا هي في مرتبة وظيفية مع فدان من البلاستيك الصلب. مساحة مقصورة هي جميلة لائقة مع مساحة وافرة التعبئة ، بما في ذلك صناديق بين المقاعد الأمامية ، وهو الشريك الأصغر مقصورة القفازات ، وصناديق الباب ، خريطة جيوب خلف المقاعد الأمامية وبعض علب صغيرة لمغيبون. غير عادية لسيارة تكلف ما يقرب من مائتي الكبرى هي أنه ليس لديها على مدار الساعة. وهناك إغفال الصغيرة ، ولكن للغضب واحدة بناء نوعية تذكر واحد من اثنين ، منذ أجيال ، السيارات الكورية
.
ألف رياضي السقف يضيف إلى القدرة على الحمل ، في حين أن التمهيد يبتلع 827 لترا من الأمتعة مع المقاعد الخلفية و 1935 تصل معهم إلى أسفل. ولقد Tiggo رئيس لائق وساق في الغرفة الأمامية والخلفية ، وعلى الرغم من انه الوحيد الذي له الوصول للتعديل (وليس ارتفاع المقود) ، ويوفر بيئة العمل السليمة بالنسبة لمعظم السائقين. على الرغم من أن المقاعد يتم ضبطها يدويا وجدنا أنه من بسيطة الى حد كبير مهمة لايجاد موقف القيادة مريحة.
مقاعد جلدية ، والتي تعبأ من الأمام القرص نظام النوافذ الكهربائية وتوفير وسائل الراحة ، ولكن الحقيقة أن نظام تكييف الهواء بعطب -- قبل التفجير في الهواء وقدميك في أي مكان آخر -- تدمير أي مشاعر الرضا.
كما أننا دهشنا لرؤية مركز ضوء الفرامل الداخلية تغطية البوب قبالة أننا عندما أغلق الباب خلفي. لذلك هناك بعض القضايا النوعية على Tiggo. يتأرجح جانبية الذي فتح الباب الخلفي ، مع توفير فرص جيدة للخليج الحمل ، يعني أنك لا تستطيع الحديقة مع الجزء الخلفي من السيارة قريبة جدا من الجدار كما تحتاج إلى ترك فراغ كبير قليلا لفتح الباب.
ليس عظيما بالركوب
كما هو الحال مع مثل هذه المركبات الأخرى ، وزيادة الطول اللازم لركوب يوفر رؤية جيدة ، ولكن اثنين من هذا المحرك لا يوفر سوى 95kW ، بحيث يصبح أقل من منافسيها ، والنتيجة هي سيارة البطيئة التي تناضل من أجل الحصول على الذهاب ، ولو مرة واحدة سرعتها أنها رحلات في وضع مريح الحد الأقصى للسرعة.
وTiggo لم يكن كبيرا نوعية الركوب ، ويجري على الجانب وعر. هذا يتفاقم بفعل صلابة التوائية الفقراء ، مع الجسم الناتجة المرن يحد من قدرتها على شريحة من خلال الانحناءات.
علبة التروس السيارات فقط من أربع سرعات وشعرت تماما عالي الكعب عند تغيير التروس ، في حين أن محرك يصبح صاخبة جدا لأنه يبني الدورات إلى النقطة حيث أنه يشارك في المهمات المقبلة. وإن كان له أيضا وظيفة الخط ، فإنه لا مبرر لأنه يتجاوز لك والتغيرات التروس عندما يريد أي حال. وهناك أيضا قدر لا بأس به من ضوضاء الطريق اقتحام قمرة القيادة من اطارات السيارات على سطح الطريق والمحرك.
وTiggo قد 132mm تطهير الأرض وهو ما يكفي لمعظم الطرقات الناعمة (اعتقد الطرق الترابية مع قليلا من 'mannetjie منتصف') ولكن مع اثنين من الدفع الرباعي حتى لا يفكر أكثر خطورة من خارج الطرقات من ذلك.
على الرغم من أن توصف بأنها السيارة الترفيهية للTiggo أساسا لديه سمات عربة صغيرة مع كيس من محطة الفضاء وميزة إضافية تتمثل في ارتفاع عال مطية لتحسين الرؤية.
الحكم
وTiggo سوف نداء الى هؤلاء الذين يبحثون عن سيارة ترفيهية مع مساحة كافية للركاب والأمتعة وبسعر أقل بكثير من منافسيها. ولكنه لا يلقى عظيم تجربة القيادة ، المحرك هو كسول ، وبناء المشتبه الجودة وركوب بالعصبية الشديدة
|