عرض مشاركة واحدة
  #8  
قديم 30-04-2012, 12:25 AM
wwael12345 wwael12345 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jan 2012
المشاركات: 62
wwael12345 will become famous soon enough
افتراضي رد: لكل محبى الدراجات - و تعديلها-مساعدة


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momen_bondok مشاهدة المشاركة

هى بصراحة فكرت حضرتك ممتازة كفاية إنك عايز توصل لافضل نتيجة وبخصوص الكبالن انا بصراحة مش فاهم وجهه نظرك إلي انا اعرفة إن الكبالن مهمتها الإستمرار فى الحركة حينما توجة العجل يمين وشمال إنما بخصوص كلام حضرتك


كلام حضرتك دة لا ينطبق على الكوبلن إنما ينطبق على شريحة معدنية بتكون مُثبتة فى جسم المركبة للسماح للعجلة للتحرك أعلى وأسفل وطبعا المساعد والسوستة بيقومو بجعل الصعود للاعلى والهبوط للاسفل بطئ نسبياً حتى لا يوثر على جسم المركبة

بصراحة أنسب حل هو إن حضرتك تركب عجلتين بجانب العجلة الرئيسية الخلفية يعنى مش هتعمل اى تعديل فى الميكانيكا والعجلتين هيكونو مساعدين فقط وبخصوص الكرونة انا فكرت فيها لقيت تنفيذها صعب جدا لانك هتغير فى الميكانيكا بشكل رهيب

أنا مش بثبط من عزمك بالعكس انا فعلا نفسى توصل لحل مناسب وإيضا نحن فى إنتظار رأى الخبراء وأسف على الإطالة
------------------- لا داعى للاسف خالص لاننا هنا نتشارك الرئى و من يعطى معلومة ربما تكون بسيطة الا انها قد تفيد فى الكثير
انا ما زلت مصر على رائى فى تعديل الكبالن و ساكتب احر اتطورات
رد مع اقتباس