07-03-2012, 10:55 AM
|
|
من انا؟: الفقير إلى الله
هواياتي: جميع الأعمال اليدوية-IT
|
|
تاريخ التسجيل: Dec 2011
الموقع: مكـــــــ عين شمس-م.نصر-التجمع الأول ــــــانى
المشاركات: 5,061
|
|
رد: تعديل المواتير بين الواقع والخيال
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عصام غنايم
طبعاٌ انا اتشرف بمعرفتك انت واخوك ومستنى اتصال منك عن قريب ان شاء الله
بس انا هدى لأخوك لفت نظر
ليه ؟
لأن عفشة السيراتو لا تحتمل هذا التعديل
انا عن نفسى لما احب اسقط مكنه 2500 زى دى
ادور على قالب يستاهل
زى ( ال bmw الفئه الثالثه او الخامسه , هوندا اكورد او سيفك , متسيوبيشى جالانت او لانسر , فولكس فاجن جيتا او جولف , , , , )
وزيهم كتير
|
فعلا يا كومندا أول مرة أسمع عن حد مظبط السيراتو كده ماشاء الله
بس يمكن هو صارف على العفشة وعامل شدادات فوق وتحت وفى الأجناب وكده
وبعدين انا كمان سمعت ان المواتير الصغيرة بتاعت الكيا بيبقى فيها تكنولوجيا عالية يعنى المكنة ال1600 ممكن تطلع عزم المكنة ال2000
بس مش متأكد أنها تستحمل مكنة عالية زى ال2500
بس نصيحة يعمل شدادات فوق وتحت ويجيب فرامل الكيا الأوبتيما او الكادينزا عشان يبقى أدائها أحسن مع تعريض الكاوتش عشان يدي ثبات أكتر
|