عرض مشاركة واحدة
  #50  
قديم 08-07-2011, 09:34 PM
الصورة الرمزية عصام غنايم
عصام غنايم عصام غنايم غير متواجد حالياً
من انا؟: حاصل علي ليسانس الآداب والتربية ودبلومة الدراسات العليا فى الاداره و متزوج ومعايا فارس ومريم وزينه
التخصص العملى: تصميم الموبليا
هواياتي: صيانة وتعديل السيارات
 
تاريخ التسجيل: Jan 2009
الموقع: دمياط
المشاركات: 537
عصام غنايم has a reputation beyond reputeعصام غنايم has a reputation beyond reputeعصام غنايم has a reputation beyond reputeعصام غنايم has a reputation beyond reputeعصام غنايم has a reputation beyond reputeعصام غنايم has a reputation beyond reputeعصام غنايم has a reputation beyond reputeعصام غنايم has a reputation beyond reputeعصام غنايم has a reputation beyond reputeعصام غنايم has a reputation beyond reputeعصام غنايم has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تغيير زيت فتيس اللانوس المانيوال بالصور


عصام غنايم استأزنك فى الرد على كلامك بشوية اسئله واتمنى ان تجاوبنى عليها
انت تأمر


اذا كنت انا بقول ان زيت الفتيس ممكن ما يتغيرش وانما يتزود يبقى هاقول يتغير كل الف كيلو فقط !!! اكيد لا
مش ده قصدى

انا قصدى ان المصنع لازم يعمل طبه لغيار الموتور لتكراريته

اما الفتيس فلأنه بيتغير على فترات متباعده وممكن عن طريق الشفط فمش لازم يبقى ليه طبه


معظم السيارات لا يوجد طبة لتنزيل زيت الفتيس مع العلم ان دة مش معيار هل السيارة الفلانية طالما عملو طبة لزيت الفتيس يبقى بيتغير والسيارة العلانية طالما ما عملوش طبة لزيت الفتيس يبقى مش بيتغير
على فكره 90% من العربيات ليها طبه تغيير زيت فتيس ما عدا الأوبل والدايو لأنهم مصنعين بنفس تكنولوجيا GM


لا يوجد مقارنة بين ظروف تشغيل الزيت فى المحرك والظروف التشغيلية للفتيس ....زيت الفتيس لا يتعرض سوا الا لدرجة حرارة الاحتكاك الناتجة عن الحركة الدورانية للمجموعة ويتعرض ايضا للقوة الطاردة المركزية

على فكره نفس حرارة الموتور هى حرارة الفتيس لأنتقال الحراره بينهم عن طريق التوصيل

ده غير الحراره الناتجه عن حركة اجزاء الفتيس المختلفه واحتكاكها ببعض


محدش عاوز يبوظ معدة بتاكلة عيش وكنت بشتغل فى منشة الجندى لاعمال الخراطة الميكانيكية وكان هناك مخارط ومكاشط عملاقة تمنها غالى جدا جدا وتزامن فترة وجودى هناك بان اجانب اللى كانو بيركبو المكن وكنت ضمن فريق العمل معاهام ولم يذكرو او ينبهو على تغيير الزيت فى مواعيد محددة
اهم سؤال
برده ده لايمنع ان التغيير افضل


اقسم بالله انا ما عاوز اقلل من موضوع الهايل اللى انا استفدت منة كتير ومجهود فعلا متعوب فية ويا رب يجعلة فى ميزان حسناتك .....الفكرة كلها اننا بندردش مع بعض
وانا والله ما بدافع عن موضوعى ابداٌ انا بس بصحح فكره خطأ منتشره بين الناس بسببها حصل ضرر كبير لناس كتير فأنا بحاول اصحح الفكره للناس حتى ابعد عنهم الأذى و اكيد مليش اى مصلحه فى ده بس لى الثواب



الفتيس ما هو الا حركة لتروس بتعشق فى بعض وكام بلية مفتوحة من الجهتين
نتيجة لحركة التروس دى بيحصل تاكل نسبى فى التروس التاكل دة بينزل فى حوض الفتيس عبارة عن برادة حديد نعمة جدا ويمكن حضرتك شوفتها ......يبقى عندنا تاكل وعندنا برادة حديد >>>>>برادة الحديد بتملى الفراغ الموجود بين التروس نتيجة احتكاك التروس يبقى حاجة بتتاكل وحاجة بتعوض

على فكره برادة الحديد الناتجه عن تأكل اجزاء الفتيس و الموجوده بداخل زيت الفتيس بتؤدى الى تأكل الفتيس بصوره اكبر و ايضاٌ تؤدى الى تقصير عمره

لأنك تقريباٌ كده بتزيت بصنفره


ومن خبرتى فى المجال دة انا مرت بتجارب كثيرة انت لو غسلت الفتيس ببنزين مثلا يعنى لو كنت بتغير دسك واسطوانة مثلا وقلت تغسل الفتيس او حتى تغير زيتة هتلاحظ اوى ان الفتيس بقى صوتة خشن غير الاول خالص
سؤال اخير

اتفق معك

حيث ان اى بلى موجود بزيت او بشحم يتغسل ببنزين او بجاز وبعدين تزيته او تشحمه تانى بيبقى باظ

الطريقه الصحيحه لغسيل اجزاء موجوده بداخل زيت ( موتور او فتيس ) هو عمل دورة غسيل بزيت تانى وتنزيله وأضافة الزيت الأساسى

بس انا مجبتش سيرة غسيل الفتيس ببنزين نهائى


ما هى الأضرار المترتبه على تغيير زيت الفتيس ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
ما فيش اى ضرر صدقنى
يبقى فى النهايه احنا متفقين

تغيير زيت الفتيس هام فى رأيي

وغير مضر فى رأيك

صح كده

وفى النهايه ربنا يديم المعروف بينا وصدقنى انا استفدت من النقاش مع حضرتك

تقبل تحياتى
__________________

ابو فارس
01006898520
شاهدوا كل جديد على قناتى على اليوتيوب من هنا
رد مع اقتباس