الحقيقة وانا بتجول بين المواقع لقيت قطع غيار نيسان صنى الأصلية
لان فى قطع صينى وماليزى ويابانى بس مش نيسان وانما اعتقد من اليابان البلد مش اليابان المحطة (هههههههههههههه )
المهم مطولش عليكو وخصوصا انى عارف انى فى موضوع شبه موضوعى ده
لكن موضوعى مختلف لانه حديث شوية
وقررت انى انقل لكم الاسعار
بس ملحوظة رفيعة كده
اعملو حسابكو يانيساناوية
سيضاف على الفاتورة
15 % ضريبة مبيعات
مصنعية تركيب وبتتفاوت بين 50 جنيه وحتى 200 جنيه حسب القطعة اللى هتتركب
بالأضافة الى أن معظم قطع غيار اللانسر تركب على الصنى
وان الاسعار دى اسعار التوكيل وهتلاقى بره قطع غيار ارخص بكتييييييير من كل انحاء الدنيا
وندخل على الاسعار
-اكصدام امامى = 1000
-اكصدام خلفى = 950
-باب امامى = 2200 للباب الواحد
-باب خلفى = 2200 للباب الواحد
-رفرف امامى = 800 للواحد
-رفرف خلفى = 1800 للواحد
-كلبسات = 100
-كبوت = 1500
-باب شنطة خلفى =1500
-شبكة امامية =500
-مرايا الباب الجانبية = العادة 1000 والكهرباء 1400
-مساحة الزجاج = 85 للواحدة ( أنا شخصيا اشتريت جوز مساحات صنع فى ميدان المطرية ب15 جنيه / ههههههههه )
-فوجات =1400
-فانوس امامى الفارغ فقط =850 (طبعا موجود الكورى بحوالى 350 جنيه والصينى ب250 جنيه)
-فانوس امامى كامل=900
-فانوس خلفى= 600
-تيل فرامل =300 جنيه
(طبعا الماليزى ب60 جنيه والصينى ب45 واليابانى (مش عارف من انهى يابان بالظبط ب120 جنيه وانا اشتريتهم كلهم ماعدا الصينى واحسنهم كان بيعمل 10 الاف كيلو لكن بتاع العربية الأصلى بيعمل حوالى من 50 الف الى 60 الف كيلو وبيكلبش العربية فى الارض كأن فراملها اى بى اس ويقعد لحد م يتاكل خالص ولا تحس بيه غير ان الفرامل قـلت شوية لكن الاصناف التانية تعمل معاك الدنيئة وممكن تعمل اى منظر وانت ماشى واذكر مرة جيت من المحلة بعد مالفرامل غير الأصلية م قطعت وكانت 11 بالليل وجيت طبعا فى 6 ساعات من المحلة للقاهرة بسبب انى مفيش فرامل وقاكم الله ووقانا جميعا الشر )
-تيل فرامل خلفى = 350
-الطنابير الامامية =450 للواحد
-الطنابير الخلفية =450 للواحد
-المساعدين الامامية = 750 للواحد (وانا شخصيا غيرته ب200 جنيه ومش عارف ماركته ايه اللى اتحط )
-المساعدين الخلفية = 500 للواحد
-المقص الامامى = 500
( الحقيقة سعره مكتوب كده حسب المصدر المنقول منه لكن انا اشتريته مستعمل ب250 جنيه والجديد فى التوكيل ب900 جنيه )
-دنجل =2700
-بلى للعجل الامامى =220 للوا حد
-صرة للعجل الخلفى = 450 للواحدة
-كبالن =2300 ( ولتمام الفايدة الممستعمل يعمل حوالى 500 جنيه او اقل )
-علبة شكمان علبة البيئة =3850
-راديتير = 2200 الاتوماتيك ,, 1800 للعادة
-وش سلندر = 5000
-جوان وش سلندر = 180
-طلمبة مياه = 400
-ديسك دبرياج = 400 (المستعمل يعمل حوالى 150 جنيه وان كنت اشك فى السعر )
-ماستر بالبليه = 180 بلى -220 اسطوانة
-بطارية = 400
-دينمو = 2700
-قعدة موتور =235
-طلمبة بنزين =1800
-مجموعة سيور=250
-حساس حرارة =100
-طقم فيوزات كهرباء =300
-علبة دريكسيون = 4300
-فلتر زيت= 50
-بوجيهات =65
-فلتر بنزين =120 وبيتم تغيره للموديلات القديمة اللى لغاية 2003 ( الحقيقة مش عارف هل الموديلات بعد 2003 مش بيتغير لها فلتر بنزين ؟ ونظرا لان معلومات سعادتى عن الميكانيكا كمعلومات معظمكم عن اللغة الهيروغليفية فمش هفتى ولكن هنقلها كما هى )
-جنط عادى =500
-طاسة العجل = 300 للموديلex ( أنا سألت عن الطاسة الأصليه فقالو ب 160 جنيه ممكن يكون اللى قال لى مش عارف تمنها والمستعمل منها ب100 جنيه لو حالته ممتازة )
- علامة النيسان =85
-فلتر هواء = 125(توجد ماركات تانية انا اشتريتها الفلتر عامل 35 جنيه لكن الاصلى عامل 60 الف والتقليد كل 10 الاف بغيره )
-سعر الموتور نفسه الأصلى =27 الف جنيه بس موتور النيسان الأصلى قوة وقدرة وعزم (118 حصان ) غير المواتير السيكو سيكو أم 5000 جنيه
منـقـوووووووول