[Rania Elhoseny]

أولا: السيارات التى سعة محركها لا تتعدى 1000CC:



تحسب قيمة الجمارك على هذه السيارات بإتباع الخطوات التالية:

1 - حساب قيمة السيارة للأغراض الجمركية وهى = قيمة السيارة بسعر المصنع + (مصاريف الشحن) من ميناء الإنتاج + قيمة التأمين للسيارة وتعادل تقريبا 2.5% من سعر المصنع + 1% م.تفريغ.








2 - حساب خصم نسبة الاستعمال وهو بمعدل10% عن السنة الأولى ثم 5% عن كل سنة بعد ذلك بحد أقصى 30% (أى 5 سنوات فقط ).


3 - خصم القيمة المحسوبة فى الخطوة 2 من القيمة المحسوبة فى الخطوة 1 فيتنج لنا وعاء الضريبة الجمركية.

4 - تحسب الضريبة الجمركية للسيارة بضرب القيمة الناتجة فى الخطوة 3 فى 30%.

5 - تحسب قيمة ضريبة المبيعات بجمع الناتج فى الخطوة 3 + الناتج فى الخطوة 4

ثم ضربها فى 25% فينتج قيمة ضربية المبيعات المستحقة.




6- تحسب القيمة الكلية التى سيتم سدادها على السيارة فى جمرك الإفراج بجمع الناتج فى الخطوة 4 + الناتج فى الخطوة 5.





ثانيا : السيارات التى لا يتعدى سعة محركها 1600 CC:


تحسب قيمة الجمارك على هذه السيارات بإتباع الخطوات التالية:
1 - حساب قيمة السيارة للأغراض الجمركية وهى = قيمة السيارة بسعر المصنع + (مصاريف الشحن) من ميناء الإنتاج + قيمة التأمين للسيارة وتعادل تقريبا 2.5% من سعر المصنع +1% م.تفريغ.
2 - حساب خصم نسبة الاستعمال وهو بمعدل10% عن السنة الأولى ثم 5% عن كل سنة بعد ذلك بحد أقصى 30% (أى 5سنوات فقط 10% ).
3 - خصم القيمة المحسوبة فى الخطوة 2 من القيمة المحسوبة فى الخطوة 1 فيتنج لنا وعاء الضريبة الجمركية.
4 - تحسب الضريبة الجمركية للسيارة بضرب القيمة الناتجة فى الخطوة 3 فى 40%.
5 - تحسب قيمة ضريبة المبيعات بجمع الناتج فى الخطوة 3 + الناتج فى الخطوة 4 ثم ضربها فى 35% فينتج قيمة ضربية المبيعات المستحقة.




6- تحسب القيمة الكلية التى سيتم سدادها على السيارة فى جمرك الإفراج بجمع الناتج فى الخطوة 4 + الناتج فى الخطوة 5.



ثالثا: السيارات التى تزيد سعة محركها عن 1600 :CC



تحسب قيمة الجمارك على هذه السيارات بإتباع الخطوات التالية:

1 - حساب قيمة السيارة للأغراض الجمركية.

وهى = قيمة السيارة بسعر المصنع + (مصاريف الشحن) من ميناء الإنتاج + قيمة التأمين للسيارة وتعادل تقريبا 2.5% من سعر المصنع +1% م.تفريغ.

2 - حساب خصم نسبة الاستعمال وهو بمعدل10% عن السنة الأولى ثم 5% عن كل سنة بعد ذلك بحد أقصى 30% (أى 5سنوات فقط 10).

3 - خصم القيمة المحسوبة فى الخطوة 2 من القيمة المحسوبة فى الخطوة 1 فيتنج لنا وعاء الضريبة الجمركية.

4 - تحسب الضريبة الجمركية للسيارة بضرب القيمة الناتجة فى الخطوة 3 فى 130%.

5 - تحسب قيمة ضريبة المبيعات بجمع الناتج فى الخطوة 3 + الناتج فى الخطوة 4 ثم ضربها فى 45% فينتج قيمة ضربية المبيعات المستحقة.

6- تحسب القيمة الكلية التى سيتم سدادها على السيارة فى جمرك الإفراج بجمع الناتج فى الخطوة 4 + الناتج فى الخطوة 5. وفى جميع الحالات يراعى ما يلي:

1– لا يتم خصم الاستعمال إلا فى السيارات المستعملة فقط.
2 - يحسب سعر المصنع للسيارة بعد تحويلها إلى الجنيه المصرى طبقا لسعر الصرف المعلن بالبنك المركزى المصرى فى تاريخ الإفراج الجمركى, وبعملة بلد إنتاج السيارة وليس بعملة البلد المستورد منها السيارة. بمعنى لو كانت السيارة يابانى ومستوردة من الكويت مثلا فتحسب سعرها بالين اليابانى بعد تحويله بالجنيه المصرى طبقا لسعر الصرف بالبنك المركزى فى تاريخ الإفراج الجمركى وليس بالدينار الكويتى.
3 - يتم إضافة قيمة الكماليات لقيمة السيارة فى حالة كونها ليست Standard .
4 - قيمة الضريبة الجمركية المحسوبة بالطرق الموضحة صحيحة مع هامش سماح قدره + أو - 300 جنيه. منقول