عرض مشاركة واحدة
  #11  
قديم 26-09-2009, 08:44 PM
الصورة الرمزية auto5truck
auto5truck auto5truck غير متواجد حالياً
من انا؟: أنسان متطلع للأفضل لى و لمجتمعى الأنسانى
التخصص العملى: مدير صيانة أسطول سيارات
هواياتي: صيد السمك
 
تاريخ التسجيل: May 2009
الموقع: القاهرة
المشاركات: 104
auto5truck is a splendid one to beholdauto5truck is a splendid one to beholdauto5truck is a splendid one to beholdauto5truck is a splendid one to beholdauto5truck is a splendid one to beholdauto5truck is a splendid one to beholdauto5truck is a splendid one to behold
افتراضي رد: لتجعل سيارتك تعمل بالماء.....!!!!


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة marid مشاهدة المشاركة

الاخ العزيز
احب طبعا اني اوضح ان ردي لا يحمل اي نوع من الاساءة لشخصك او اكلامك
و بما ان حضرتك مهندس فاكيد هتفهم الكلام اللي انا هاقوله حول كيفية استخدام الماء كوقود

و انا أيضاً لا أقصد الأساءة لك أطلاقاً أخى الفاضل

اولا انا ايضا مهندس و كل كلامي سواء السابق او القادم مبني على علم و خبرة و دراسات و ليس فكري الشخصي او تجارب فردية
الماء يتكون من ذرتين هيدروجين و ذرة اكسجين... و من المثبت علميا ان الهيدروجين هو وقود قوي للغاية بدليل ان ناسا تستخدمه كوقود للصواريخ لما له من heat content عالي
بمنتهى البساطة العنصر المؤثر في فعالية الوقود هو كمية الطاقة المختزنة بداخله و التي تنطلق منه عند الاحتراق... و هو ما يعرف علميا ب calorific value
يكفي ان تعرف ان البنزين له قيمة 47mj/kg في حين ان الهيدروجين له قيمة 141mj/kg... لكن مشكلة الهيدروجين في السابق ان التكنولوجيا لم تسمح بتوليده عند الحاجة fuel on demand

هذا الكلام صحيح 100 %

و الهيدروجين من اخطر المواد لدى التخزين تحت الضغط لنفس السبب
كل ما يقوم به المنتج الذي نحن بصدد انزاله السوق هو كسر الروابط بين الهيدروجين و الاكسجين بالماء و استخدام هذا الهيدروجين كوقود في ظل وجود الاكسجين المساعد على الاشتعال
و اذا حضرتك حابب تعرف معلومات فنية اكتر فيمكن ان تطلع على المدونة الخاصة بالمنتج و هذا هو الرابط لها
http://hydrogenfuturefuel.blogsp ot.com/
انا ارحب بجميع الاسئلة و الاستفسارات

هذا جميل جداً
و لكن نعود لنقول أنه بعد أن قتلنا النواحى الفنية بحثاً تعال نتكلم فى النواحى الأقتصادية
ماذا ستكون أقتصاديات الماء؟
المعروف عن هذا الموضوع فى الدول الأوروبية من خلال الأبحاث أن الاهتمام ينصب تماماً على أن يكون الوقود الذى سيحصل علية المستهلك النهائى هو الهيدروجين نفسة و ليس الماء المصدر الأساسى له و الأبحاث و التجارب اليوم منصبة على أجراءات السلامة و أدواتها التى تكفل الحماية من مخاطر تخزين الهيدروجين المضغوط.

أذ ا ترك الماء مصدراً للوقود فكيف نتحكم فى أستخدامة من قبل المستهلكين و هل سيكون الوقود فى هذه الحال ببلاش يعنى أى واحد يجيب جردل مية من البحر و يعبية فى سيارتة و يمشى و خلاص و أين أذا التبادل الذى هو عماد الأقتصاد؟.
و بكم سنشرب كوب الماء ساعتها؟ يا أخى أنت تعلم أن الأنسان قد يعيش بدون الماء لفترة محدودة جداً فكيف أذا سنحكم على الماء كى يستهلك وقوداً أو للشرب طالما أنه ماء و متاح للأنسان فى أى وقت و مكان بحكمة الله فى هذا أو كما ذكرت الماء الهالك (الصرف) فهل أذاً سيتم أنشاء محطات لتعبئة مياة الصرف فى السيارات؟.. و هذه المحطات من سيدفع تكلفة تشغيلها؟.. و هل المستهلك النهائى سيدفع قيمة التشغيل هذه ليحصل بالنهاية على مياة صرف و هو قدامة البحر؟ .. طبعاً لا.

أذا نخلص من هذا أن الماء فى حد ذاتة يستخدم كمصدر وقود مباشر فى سيارة هذا غير منطقى أما أن يستخدم الماء كمصدر لتوليد الهيدروجين فى معامل خاصة يمكنها أن تستخدم مياة الصرف و تعطى المستهلك الهيدروجين للأستخدام فى سيارتة بتكلفة أنتاجة و ضخه فهذا منطقى بل أنه مطلب.

هذا رأيى و أرجوا لمن يقرأءه أن لا يأخذه برمتة كلاماً مصدقاً بل يفكر فية جيداً
و عفواً سامحنى يا أخى أن لم ألحظ أن المنتج يخصك و لم أقصد أطلاقاً التشكيك فيك و لكنى فقط فكرت و عقلت و قلت رأياً.
و بالنسبة للمدونة فى الرابط هى تتحدث عن الهيدروجين كوقود المستقبل ما يدعم رأيى ... و هذا فى رأيى.
أرجوا أن تتقبله.

شكراً لسعة صدرك
__________________


أحلى بلد ..... بلدى أشجع ولد ..... ولدى
يا مصر يا عمرى يا بسمتى و فجرى

رد مع اقتباس