المعلومات عن الميكروباص التويوتا
طبعا احنا هنا في المنتدى كلنا راكبين ملاكي و معلوماتنا كلها عن الملاكي
بس طبعا سعات الفضول يخلينا نعوز نعرف معلومات عن الميكروباصات
الي يخليني اكتب الموضوع ده ان في تجربه حصلتلنا و هي ان احنا جبنا عربيتين اسعاف
واحده تويوتا وواحده مرسيدس
و ابتدينا في توضيب التويوتا
الاسعاف كنا جايبينه من مزاد بتاع لوط حكومه
و حملناها للقاهره
و ابتدينا الفحص
مافيش متور مافيش تابلو ولا دركسيون ولا فوانيس ولا الدموع
ابتدينا بالمتور
المواتير في بنزين و في جاز
طبعا مانساش ازكر فضل اخويا اكسبرت في مساعدتي في الموضوع ده لان خبرته كبيره في القصص دي و تلات تربع معلوماتي منه
ابتدينا بالجاز لانه المتوفر
في مواتير 3 ال و 4 ال
بيبقوا 2400 سي سي و 3400 سي سي
الاسعار بتبتدي من 8000 جنيه و اطلع لحد 2400 جنيه
طبعا قولنا لا لان الاسعاف عاوز سرعه
قولنا البنزين
2 2y و 3 y
من 1600 لحد 2200
الاسعار من 3000 جنيه لحد 6000 جنيه
المهم جبنا متور 2y و ماستر فرامل و ردياتر و فتيس و دبرياج استيراد كل ده 6700 جنيه
و رحنا للميكانيكي و ركب المتور و الفتيس
اول مشكله ان الفتيس لازمله تحويله كده مش هاعرف اشرحها لان الفتيس ورا مش زي الملاكي يبقى تحت الي سايق الميكروباص بيبقى ورا شويه لازمله تحويله علشان يركبوا على بعض و طبعا ربنا يخلي بتوع الخراطه بيعملوا اللي مش بيتعمل
جينا للصالون
قطمه التابلو و الدركسيون و الدراعات و العدادات ب 800 جنيه
الاسعاف حاليا مستني بتاع البويه ينجزها
استنوا مني الصور و التجربه السواقه
اخكوا دكتور عيشو
__________________
ازا اردت الحكمه فالزم الصمت
و ازا اردت الرزق فالزم الاستغفار
ازا اردت المهابه فالزم قايم الليل
لا اله الا انت سبحانك اني كنت من الظالمين
دكتور احمد العشماوي 
|