عرض مشاركة واحدة
  #3  
قديم 29-04-2012, 01:54 AM
wwael12345 wwael12345 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jan 2012
المشاركات: 62
wwael12345 will become famous soon enough
افتراضي رد: لكل محبى الدراجات - و تعديلها-مساعدة


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momen_bondok مشاهدة المشاركة

هى الكبالن مش هيبقى ليها لازمة لان التوجة يمين وشمال هيكون بالعجلة الامامية أما فى العجلتان الخلفيتان فيتم وضع كرونة لتوزيع الحركة على العجلتين
أنا فاهم قصد حضرتك هو إنك عايز تكون الحركة من المتور للعجلتين هو الجنزير بس أظن هتكون صعبة لأن الجنزير هيكون ضعيف على العجلتين
متشكر جدا لمرور حضرتك السريع
الكبالن هنا عشان كل عجلة تكون متحركة بزاتها - لان الكبان افضل فى اى مركبات
و لو جبت الكرونة مش هينفع تركب مع الجمزير خالص--- و فرضا عملت كرونة و انت ماشى لو طلعت عجلة عا حجر هتلافة الموتسكل كلة اترفع من هذا الجانب === لكن الكبلن مرن مع العجلة و لو طلعت عا نفس الحجر اللى هيترفع هو العجلة دى بس
اتمنى تكون وجهة نظرى وصلت كما اتخيلها
رد مع اقتباس