عرض مشاركة واحدة
  #32  
قديم 11-08-2009, 03:12 AM
الصورة الرمزية ayman abdelrazek
ayman abdelrazek ayman abdelrazek غير متواجد حالياً
التخصص العملى: sales director
 
تاريخ التسجيل: Jul 2008
الموقع: القاهــــــــــــرة
المشاركات: 1,008
ayman abdelrazek has a reputation beyond reputeayman abdelrazek has a reputation beyond reputeayman abdelrazek has a reputation beyond reputeayman abdelrazek has a reputation beyond reputeayman abdelrazek has a reputation beyond reputeayman abdelrazek has a reputation beyond reputeayman abdelrazek has a reputation beyond reputeayman abdelrazek has a reputation beyond reputeayman abdelrazek has a reputation beyond reputeayman abdelrazek has a reputation beyond reputeayman abdelrazek has a reputation beyond repute
افتراضي رد: أسعار قطع الـ 206 في السعودية - للثقافة


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gtr مشاهدة المشاركة

السلام عليكم.

أنا معاي بيجو 206 - خليجي موديل 2003 و شفت إن أسعار القطع عندكم (في مصر يعني) غالية بصراحة.
حابب أعطيكم الأسعار في السعودية بالريال السعودي و ذلك للاطلاع و المقارنة فقط.
علما أن الريال يساوي 1.5 جنيه (جنيه و نصف) تقريباً.
و احسبوها انتو.
ربما أتعرض لمصطلحات ليست عندكم, و لكن سأوضحها إن شاء الله.

الهوبات الأمامية: 370

الفرامل الأمامية 170 بالوكالة و 180 في المحلات (شيء غريب فعلاً !!)
و يوجد تجاري فرنسي بـ 100 و تجاري صيني بـ 60
(تجاري: يعني تقليدي أو غير أصلي ptmnlo123per136)

سلندر الطبلات (سلندر الطنبور تسمونه كما أعتقد) الخلفية 180

سير المكينة 65

الدينمو 1400

السّـلف self (أنتم تسمونه المارش) بـ 700
و الدقمة (الي هي الجزء الأسطواني الملاصق للمارش) بـ 300
و هو يباع بشكل مستقل فقط بالوكالة.

طقم الكلتش العادي كاملاً 450

و مجموعة كلتشات ناقل الحركة الأوتوماتيك (عددها 21 حلقة) 800

فلتر ناقل الحركة الأوتوماتيك 200

زيت ناقل الحركة الأوتوماتيك 200 (الكمية 4 لتر)
و هو نفس المستخدم في السيارات الألمانية, و لونه أصفر و ليس أحمر.

صوفات ناقل الحركة الأوتوماتيك (4 قطع) بـ 100
أنا لا أعلم ما اسمها عندكم! الي هي بين القير و المكينة تمنع التهريب.

كراسي المكينة و القير بوكس (و عددهم 3 كما اشتريتهم) بـ 380

فلتر الزيت 30 و التقليد (كوري أعتقد) بـ 15

فلتر الهواء 45 و التقليد بـ 25

صفاية البنزين 25

عمود التوازن 150 و التقليد (فرنسي) بـ 70

جلد المقصات الكبيرة الواحدة بـ 60 و الصغيرة بـ 50
(و أنا أخذت الأربعة بـ 200) كان عندي صوت طقطقة و راح الحمد لله لما غيرتهم.

المقص كامل 300

مساعد الباب الخلفي (الذي يقوم برفع الباب) الواحد بـ 85

المساعد الأمامي 220
و هو قليل الخراب على كلام معلم بيجو أعرفه, و يعمّر أكثر من السيارات الأخرى.

البواجي 70 بالوكالة و يوجد تجاري فرنسي بـ 40

ضوء الإشارة الصغير الذي فوق العجل الأمامي بـ 20

الشمعة الأمامية : الأسباني 260 و الروماني ب 280 و الفرنسي مش متأكد و لكن بـ 400 تقريباً.

هذا ما أتذكره الآن.
لم أقم بتغيير كل المذكور من القطع و لكني أسأل الوكالة و المحلات للاطلاع فقط.
و بصراحة البيجو أنا أعتبر قطعها رخيصة! فكيف إذا عرفنا أن السيارة أوربية!! فهي رخيصة جداً.
بل و بعض القطع أرخص من الياباني مثل ميتسوبيشي و نيسان و غيرها.

و عذراً للإطالة.



هو كده بعض التحويل للجنيه الاسعار بالمقارنه بالأسعار الموجوده فى السوق المصرى

رخيصه جدا بس هنا الناس بيجيبوا القطع فى الغالب استيراد

واسعار تقل قليلا عن اسعار قطع الغيار عندكم

اكيد الوكاله عندكم محترمه مش زى السفاحين اللى فى مصر

لو ما كسبوش 500% يبقى ما ينفعش
__________________

أبو الفتوح رئيسأ
رد مع اقتباس