[بدر بسيونى]

تقرير عن اوبل استرا تربو 2011

تعتبر السيارة اوبل استرا سيارة ذات تصميم مستقبلى متطور ولكن عندما يتم اضافة فئة المحرك التربو للسيارة فهو يضع السيارة فى فئة السيارات المتميزة ذات الاداء الرياضى ومن هنا حبيت اتناول السيارة بالتفصيل


ونبدأ بالشكل الخارجى



الانطباع الاول للسيارة انها توحى بالشراسة والقوة والحدة مغلف بالطابع الرياضى



السيارة انسيابية وبطابع رياضى يظهر من خلال تصميم الزجاج الجانبى للسيارة




خلفية ثورية بتصميم متطور انيق يكمل الطابع الرياضى المطلوب من السيارة












ومن الداخل



من الوهلة الاولى تظهر رياضية السيارة فى جميع الاجزاء


كونسول وسطى يعطى احساس بالفخامة ويعبر عن جودة الخامات المستخدمة






فنش السيارة متميز للغاية




الابعاد الخارجية

الطول 4419 مم

العرض 1814 مم

الارتفاع 1510 مم

قاعدة العجلات 2685 مم

مقاس الاطارات

225/50 R17

المحرك

محرك ايكو تيك

سعته 1600 سى سى

مكون من 4 سليندرات

يولد 180 حصان عند 5500 لفة فى الدقيقة

اقصى عزم له 230 نيوتن متر عند 2200 لفة فى الدقيقة

ناقل الحركة اتوماتيك مكون من 6 نقلات

السرعة القصوى 210 كم/س

التسارع من 0 الى 100 كم/س فى 9.1 ثانية

الفرامل الامامية والخلفية ديسكات مزودة بنظامABS

أهم التجهيزات

جنوط رياضية مقاس 17 بوصة

ايرباج امامية وجانبية

زجاج كهربى امامى وخلفى

مسند يد للكراسى

اماكن تخزين فى الكراسى الامامية

جراب للنظارة

قفل المرايات كهربيا

نظام ثبات الكترونى ESP

ريموت بانذار

سى دى ب7 سماعات

مرايات جانبية كهربية مزودة بسخان

سعر السيارة 227 الف جنيه مصرى