[hazem_khidr]

الفتره اللي نزلت فيها ال190 مكنش السوق المصري متعود علي عربيه مرسيدس حجمها صغير
مكنوش متخيلين ان مرسيدس تعمل عربيه في حجم ال 504 مثلا
و اللي زاد و غطي
التوزيع الغبي لادوات لوحه القياده
تلاقي زراير الزجاج حول الفتيس بطريقه غريه!!!!!!!!
تابلوه صغير جدا و طاره دركسيون كبيره جدا جدا
ماكنش فيه نسب مظبوطه في العربيه دي.
بخلاف كده انا كنت بعشق العربيه دي و بعتبرها افضل من ال e كلاس وقتها
برضه مهما كانت عربيه الماني و من مرسيدس كمان و مواتير تحفه و حكايه
ليا واحد قريبي كان معاه منها واحده يمكن كانت الوحيده في مصر sport line كانت وهم
مكنش فيه عربيه بتقف قدامه ولا تعرف تشد معاه الكلام دا كان اواخر التمانينات.


بعد كده بدأ السوق يتقبل فكره عربيه صغيره من مرسيدس و دا اللي ساعد في انتشار السي 200
بديله ال 190 خصوصا بعد التعديلات الرهيبه علي السياره و زياده حجمها قليلا لترضي طموح المستهلكين
الراغبين في سياره مرسيدس قلبا و قالبا