عرض مشاركة واحدة
  #8  
قديم 16-12-2014, 09:23 AM
الصورة الرمزية احمد على 1999
احمد على 1999 احمد على 1999 غير متواجد حالياً

من انا؟: الحمد لله
التخصص العملى: مهندس ميكانيكا طيران
هواياتي: السيارات - اسكواش - سباحة - علوم فلك
 
تاريخ التسجيل: Feb 2010
المشاركات: 8,234
احمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: سرعة دوران المحرك ترتفع فى السلانسية الى 2000

ايه دا ؟
لسة شايف الرد النهارده !!!!!!!!!!!
اعملها idle learn
من الواضح ان منصور معندوش وقت !

idle learn
1-
يفضل تكون العربية باردة
2-
افصل البطارية لمدة 10 ثوانى على الاقل ( يكفى فصل الطرف السالب )
3-
وصل البطارية
4-
افتح الكونتاكت على الوضع on بدون ادارة المتور لمدة 5 ثوانى
5-
الكنتاكت off لمدة 5 ثوانى
6-
الكنتاكت on لمدة 5 ثوانى ثم قم بادارة السيارة ( على الوضع p لو الفتيس اتوماتيك )
7-
انتظر حتى تصل السيارة لدرجة حرارة التشغيل الطبيعية ( و ذلك عندما تعمل المروحة و قد يمر من 10 الى 15 دقيقة للوصول لهذه الحرارة )
8-
قم بتشغيل التكييف لمدة 10 ثوانى ( لو بها تكييف)
9-
افصل التكييف لمدة 10 ثوانى ( لو بها تكييف)
10-
لو السيارة فتييس اوتوماتيك امسك فرامل اليد ثم اضغط على الفرامل و ضع الفتييس على وضع d
11-
قم بتشغيل التكييف لمدة 10 ثوانى ( لو بها تكييف)
12-
افصل التكييف لمدة 10 ثوانى ( لو بها تكييف)
13-
بطل الماتور و بهذا تنتهى عملية التعليم

__________________

سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
رد مع اقتباس