رد: متابعه يوم بيوم ل فك ماتور و عمل طقم شنبر
يا جماعه لي استفسارات عده
اولا بخصوص الكاربراتير
ملخص حاله الكاربراتير
كان الاكس والباب الثاني ملغيين فتم تشغيلهم وعمل 2 اكس و 2 باب جداد و صيانه كربراتير وبكات
النتيجه
عايرت العربية جوه البلد عامله 4 كيلو فى اللتر و بره البلد على سفر عامله 5 كيلو فى اللتر ومن الواضح ان النتيجه دي مش مقبوله
فكده هرجع تاني لخراط الكربراتير
وهل لازم اضبط الكربراتير قبل ما افتح واعمل شغل الماتور (طقم شنبر )
ثانيا الماتور
هل يمكن عمل طقم الشنبر فى اي وقت؟؟ صيفا او شتاء ( اعرف انه يفضل ان يكون الوقت شتاءً )
واذا اضطرتني الظروف لعمل طقم شنبر حاليا هل يكفي ان شاء الله لما الماتور يتركب اشغله بالليل بس مش الصبح
الرجاء المعونه
|