السلام عليكم و رحمة الله وبركاته
تحية طيبة الي مشرفي واعضاء منتدانا العزيز
عندي سيارة سكودا اوكتافيا A5
حصل عطل بالتكييف و ذهبت لفني تكييف قال كمبريسور
( مع العلم اني روحت لأكتر من فني قالوا نفس الكلام + التوكيل )
وقال نركب واحد استيراد بتاع BMW
المهم بعد ما ركبه بقي في تبريد بس مش حلو
رغم انه بيقول الكباس الجديد كويس جدا
وكمان بيقول الفريون امريكي
روحت له تاني يوم قال انه بعد كذا مشوار هايبقي كويس
هل الكلام دا صحيح ؟؟؟
الاسئلة بقي اللي في صميم التخصص
كيف اعرف كمية الفريون المناسبة لكل سيارة و يا ريت مع الشرح ؟؟
كيف يمكنني تحديد الضغوط الصحيحة علي خطي السحب و الطرد مع ذكر درجات الحرارة ؟؟؟
كيف اعرف اذا كان هناك سدد باللإكسبانشن من عدمه أو سدد جزئي ؟؟
يا ريت لو في شرح بالصور وخاصة لأجزاء الكمبريسور ؟؟
وما هي وظيفة بلف الكنترول الموجود اسفل الكباس وكيف يمكن معرفة صلاحيته من عدمه ؟؟
ما هي انواع الزيت المستخدم للكباس وافضلهم ايه و الكمية المناسبة ؟؟
كيف يمكن معرفة قدرة الكباس ؟؟
رجاء الرد يكون علمي و منهجي
ولكم جزيل الشكر