اعتقد ان هذا عيب شائع فى مواتير الهيونداى لان موتور سيارتى الماتريكس نفس موتور الفيرنا عندك و يحدث له نفس المشكلة و لكنى لاحظت شىء هام
اذا قمت بتموين البنزين من محطات معينة اجد موتور السيارة يسقف
فقمت بتغير هذه المحطات بأخرى سمعتها جيدة فأختفى هذا العيب من عندى تماما
و هذا الكلام يدل على ان هناك محطات تغش البنزين و بالتالى تختلف درجة الاوكتين المطلوبة لتشغيل المحرك حسب الكتالوج الخاص بها
و للاسف الشديد مواتير الهيونداى حساسة جدا لهذا الاختلاف مما يجعل المحرك يسقف كثيرا
فأذا حدث معك تسقيف جرب تغير محطة البنزين اكثر من مرة و تابع اداء المحرك فاذا اختفت المشكلة فقد عرفت السبب فيها
ام اذا استمرت يبقى لابد من الذهاب للتوكيل لظبط المحرك و كهرباء هذه السيارة