السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
استاذى العزيز خالد فى الحقيقه ان مشكلتك متعلقه بشكل كبير جدا بالبنزين وده بيسبب اهتزاز الماتور وهفسره كالتالى ولكن
- اهتزاز الماتور كأى اله يؤدى الى نقص العمر الأفتراضى لها لذلك اتمنى تصليح العيب
فى الحقيقه من الصعب يكون الأهتزاز نتيجه حرق زياده ولكن ممكن يكون نتيجة حرق اقل يعنى مش بنزين زياده
طيب ايه الى بيحصل
- غاليا نوع البنزين واتمنى تجرب 95 وتقلى ولو اصلا شغال ب 95 يبقى غير البنزينه الى بتحط منها البنزين لأن ساعات بيبقى عندهم مشاكل فى تنك البنزينه (عن تجربه) بس تكون البنزينه من شركه تانيه يعنى مثلا بدل التعاون روح لمصر للبترول هتقولى هتفرق هقلك ايوه لأن دى شركه ودى شركه وبيحطوا مواد تحسن التشغيل عند بداية تشغيل العربيه
جرب 95 عبى العربيه وده هيفوق الماتور من الركنه لأنه لسه جديد وبعدين استخدم 92 وصدقنى حل مثالى
لما كان حد بيحصلوا حاجه زى كده فى العربيه بتاعته كنا بنحط بنزين 100(من شركه ميدور وغير متوافر بالأسواق) وكانت العربيه بتفوق على طول
- طيب الحل التانى هو فلتر البنزين ولو غيروه فى التوكيل يبقى كويس
- تأكد من نظافة فلتر الهوا وانه مش مسدود والمجرى كمان مش مسدود (على فكره لو مسدود ولو شويه هيعمل الهزه)
حضرتك ده راى كمهندس بترول من أحدى مهامى البنزين اتمنى يحل مشكلتك ولو فى حاجه ياريت تقول ايه الى حصل معاك
