[amr elsisi 1]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr elsisi 1 الامتحان الثالث محرك علل ما يلي 1:استهلاك زيت بكثرة في المحرك 1:نوع زيت رديء 2:ارتفاع درجة حرارة المحرك المستمرة 3:تأكل في شنابر الضغط والزيت 4:عدم احكام ربط اجزاء المحرك 2:استهلاك مياة بكثرة في المحرك 1:ارتفاع درجة حرارة المحرك المستمرة 2:عدم استخدام مياة خاصة بالتبريد 3:تنفيس في وصلات الخراطيم 4:عدم احكام ربط غطاء القربة 5:تلف جوان وش السلندر 3:استهلاك بنزين في المحرك 1:عدم استخدام رقم الاوكتين الموصي به 2:عدم احكام ربط الوصلات او تلفها 3:تلف الشنابر وقاعدة الصبابات مما يؤدي الي ضعف قدرة المحرك 4:تحميل السيارة باوزان زائدة 5:السير بتهور 6:السير علي المرتفعات 7:السير عكس تيار الهواء 8:خلل في كهرباء المحرك 9:خلل في نسبة الخليط 4:ارتفاع درجة حرارة المحرك 1:قلة مياة التبريد او زيادتها او تنفيس في الدائرة 2:مروحة التبريد لاتعمل بشكل سليم 3:قلة زيت المحرك او زيادتهه او تلف الزيت 4:انسداد في مجاري المياة والزيت 5:تلف شنابر الضغط والزيت 6: خلل في توقيت التقسيمة الميكانيكية 7:خلل في توقيت التقسيمة الكهربائية 8:تلف ثرموستات الكوعة 9:الوزن الزائد و التعجيل المتكرر 10:تلف او انسداد الجكمان 5:ارتفاع صوت المحرك 1:تلف او انسداد الجكمان 2:خلل في توقيت التقسيمة الميكانيكية او الكهربائية 3:تلف كراسي الكرنك 4:تلف الزيت او عدم استخدام درجة اللزوجة المناسبة 5:تلف زراع التوصيل او السبيكة او بنز التثبيت 6:اهتزاز المحرك 1:خلل في توقيت التقسيمة الميكانيكية او الكهربائية 2:تلف قواعد الموتور والفتيس 3:تلف كراسي الكرنك 4:تلف عمود الكرنك 5:تلف زراع التوصيل او السبيكة او بنز التثبيت 6:تلف الحدافة او مجموعة الدبرياج او مجموعة نقل الحركة 7:ضعف سحب المحرك 1:تلف شنابر الضغط والزيت 2:عدم استخدام رقم الاوكتين المناسب 3:ارتفاع منسوب الزيت او تلفة 4:خلل في توقيت التقسيمة الميكانيكية او الكهربائية 5:تلف مجموعة نقل الحركة 6:تلف طرمبة البنزين 7:تلف اجزاء كهرباء المحرك 8:عدم ظبط نسبة الخليط 8:صوت طقطقة اعلي المحرك 1:ظبط تاكيهات 2:تلف بلوف عمود الكامات 3:عدم وصول زيت كافي الي الاعلي 9:صوت صفير في المحرك 1:تلف سيور او عدم شدها 2:تلف سبايك الكرنك وذراع التوصيل

التكملة غدا ان شاء الله وامتحان جديد
:pod_of_gold :