عرض مشاركة واحدة
  #1  
قديم 30-10-2009, 06:08 PM
alraues
Guest
 
المشاركات: n/a
قواعد ذهبيه للتأمين على السيارة




قواعد ذهبيه للتأمين على السيارة

اخوانى الاعزاء
ارجو قرائة هذا الموضوع بدقة لانه مهم للجميع
لنا اخ فى المنتدى عنده مشكلة و عجز عن حلها
و قد يكون هو السبب فيها بدون قصد
لما نخلص الموضوع حنرجعله
صلوا على النبى
مثلا انا عندى سياره فيرنا 2008 و مأمن في شركة (س) للتأمين
عملت حادث هو كالاتى و انا ماشى انفجر الاطار الامامى و كنت على
طريق مصر الاسكندرية الزراعى ولما انفجر الاطار كنت غلى سرعة 90
كيلو متر فى الساعة فانقلبت السياره و استقرت فى ارض زراعية
و الحمد لله خرجت بالسلامة ماهو عمر الشقى بقى
الله لا يقدر دا مثال طبعا
اتصلت بالنجده و عملت محضر شرطة و اخذت السياره الى التوكيل على ونش
و طلبت من التوكيل عمل مقايسه اصلاح و عملها وذهبت شركة التأمين و عملت
اخطار حادث و ارفقت به المحضر ذى الشركة ما بتقول ماهو انا مش عايز اى
حاجة الشركة تتلكك لى عليها
و التلفيات اللى فى العربية هى السقف متطبق و الاطار الامامى الايسر و الزجاج
و الابواب الاربعة و الاكصدام الامامى و الفانوسين الاماميين و الشنطة محتاجة تغير
و ذكرت هذا فى بلاغ او اخطار الحادث اللى عملته فى الشركة
ونزل المهندس من الشركة و عاين اعتمد بعض من المقايسة و انتى الاصلاح و دفعت
20 الف للتوكيل و قدمت الفواتير لشركة التأمين و عند صرف الشيك وجدته بمبلغ 9 الف جنيه
فقط
طبعا قلت شركة حرامية و نصب و 00 و00 و00
بصراحه هبلت و ماخلتش و كل باب ممكن ان اطرقة دخلته و لكن لا مجيب
الموضوع انتى ولما اخذت الشيك و صرفته قلت
عايز اعرف ليه كده انا عملت كل حاجة صح الشركة قالت عليها
ليه كده؟

دلوقت الموضوع خلص و انا دلوقت حناقش و افسر ليه تم صرف التعويض كده
علشان الكل يفهم و يستفيد


المحضر اللى اتعمل كان ممكن ينسف التعويض من الاساس
لان شركة التأمين بتقول لو قائد السياره وقت الحادث مخالف لاى من
قواعد المرور لا يستحق تعويض
و الحادث كان على الطريق الزراعى و السرعه عليه اماكن 60 و اماكن 90
كيلو متر فى الساعة
و بعدين بلاغ الحادث اللى حصل فى الشركة و تم سرد التلفيات فيه
لم يذكر فيه الشنطة و الابواب عشان كده المهندس لما نزل المعاينة
استثنى الابواب و الشنطة لان العميل لم يذكرها فى بلاغ الحادث
اللى كتبه العميل بخط يده وطبعا كان تمنهم حوالى 7 الف جنية
و ساعه المراجعه للفواتير و جد ان هناك غيار زيت
و تيل فرامل
و زيت فتيس فى الفاتوره استثنوا من التعويض
لانهم ليسو من نتاج الحادث
و كمان المراجع فى شركة التأمين و جد ان الوثيقة فيها نسبه تحمل اختيارى
4 فى الالف من مبلغ السياره من كل تعويض كان العميل وافق عليها ساعت
الاصدار علشان يخصم 20 بالمائة من القسط

وكل دا ادى الى النهايه اللى ذكرناها
اخذ او اخذت مثلا مبلغ 9 الف مع انى صارف 20 و ماشى ذى الكتاب ما بيقول

معلش طولت عليكم
نخرج من القصه دى بايه؟
قواعد ذهبية

لازم بلاغ الحادث يكون فيه نقس التلفيات اللى موجوده فعلا و لا ننسى شىء ولا حتى مسمار
لازم محضر الشرطه يكون غير متضمن اى مخالفة لقواعد المرور
لازم اكون عارف ايه الفرق بين التحمل و عدم التحمل
و الاهم من دا كله
انا مخى مش دفتر و مش ممكن فى وسط كل مشاغل حيلتى و اللى فى دماغى اكون ملم بطل دا
لازم فيه حل
وسيط التأمين
دا دور وسيط التأمين
كل واحد مننا ذى ما هو محتاج محامى متخصص يتصل بيه لما يكون عتده اى مشكله
و دكتور لما يحس باى وجع
و صيدلى لما مايلاقيش نوع دواء
و واسطة لما تتسحب رخصته علشان يجسيها له
كل فرد محتاج مستشار تأمين
لو كنت سألت من اول خطوه وكان معى مستشارى التأمينى على التلفون كان ممكن اصرف 20 الف جنيه تعويض
حقى كامل تقريبا
صح
فعلا ادى العيش لخبازه
بس ادور من اليوم على مستشار تامين و يكون رقم تلفونه موجود على موبايلى دائما
و قبل لى شىء اكلمة

ولو رجعنا لمشكله الاخ ابراهيم فى المنتدى اللى ذكرها
وراجعنا كل خطوه لازم نلاقى خطا فيها
و دا اللى انا بدات فيه و ان شاء الله خلال يوم او اثنين حاصل للحل فيها و انشرها
للجميع

فعلا الانسان ممكن يظلم نفسه لو ما اخدث باله كان ممكن التعويض يصرف كامل
ونستفيد بال11 الف دول ما انا صرفتهم و لكن ماحدش بيتعلم ببلاش
المره القادمه الله لا يقدر قبل اى خطوه حكلم مستشارى التأمينى و هو يوجهنى
بس خلاص
طولت عليكم بس ارجو ان تكونوا فهمتونى
وانا منتظر اى سؤال فى الموضوع
و استودعكم الله الذى لا تفقد ودائعة



______________________
______________________
______________________

مرشح لأفضل موضوعات 2009

التعديل الأخير تم بواسطة AbOnOrA ; 31-10-2009 الساعة 02:55 AM سبب آخر: اضافة توضيح للعنوان
رد مع اقتباس