عرض مشاركة واحدة
  #5  
قديم 12-11-2009, 05:47 PM
pro mada pro mada غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Sep 2009
المشاركات: 1,910
pro mada has a reputation beyond reputepro mada has a reputation beyond reputepro mada has a reputation beyond reputepro mada has a reputation beyond reputepro mada has a reputation beyond reputepro mada has a reputation beyond reputepro mada has a reputation beyond reputepro mada has a reputation beyond reputepro mada has a reputation beyond reputepro mada has a reputation beyond reputepro mada has a reputation beyond repute
افتراضي رد: انا شاري عربيه بجنيه ولا ب 100 الف جنيه ..شاري عربيه صيني ولا يباني ... هي دي نيسان صني


اولا : هدي نفسك و تحكم في اعصابك شويه و انا بقولك النصيحه دي مش غتاته لاني زيك عصبي جدا و ساعات لساني بيفلت بس لازم نحط اعصابنا في تلاجه و نهدي من نفسنا عشان العصبيه مش هتحل حاجه و بالهدوء كل حاجه هتتحل ان شاء الله
( صحتك بالدنيا كلها )

ثانيا : هنحلل العيوب بهدوء اعصاب و هنشوف ايه الحلول :
1- الفرامل :
المفروض ان فيها فرامل abs يعني لما تشعرلها تبدي العربيه تقف و طبعا ده مبيحصلش معاك فمؤقتا اكبس علي دواسه الفرامل و لو العربيه بتقف مع كبسه الفرامل يبقي الفرامل اخده هوا و ده عادي خصوصا في الجو السقعه ده و هتتحل بمنتهي السهوله في التوكيل و لو مع كبسه الفرامل العربيه مبتقفش كويس يبقي في مشكله فعليه في الفرامل و هتتحل في التوكيل بمنتهي الهدوء و هقول لحضرتك تتعامل معاهم ازاي

2- صوت المحرك :
العربيه لسه زيرو و لما هيتغيرلها زيت في صيانه ال 5000 كيلو هيبقي الصوت حاجه تانيه ان شاء الله و متنساش ان العزل مش حلو اوي في العربيه دي و ده من عيوب التقفيل و هقولك هتعمل معاهم ايه في الموضوع ده

3- موضوع السرعه :
يا باشا العربيه زيرو و مينفعش تعدي ال 100 في فتره التليين طالما العربيه عامله اقل من 5000 كيلو يبقي لسه في فتره التليين و طبعا الحمد لله انها بتجيب ال 120 معاك لان كده غلط علي المحرك و بقولك كده من واقع خبرتي و الموضوع ده مش عيب و لا حاجه و طبعا تتاكد من كلامي في التوكيل عشان قلبك يستريح و معنتش تجري بيها جامد و انت لسه معملتش ال 5000 كيلو عشان تحافظ علي المحرك

4- الكاسيت و السماعات :
الكاسيت الكينوود مصري و كان عندي في الفيرنا و ممنوش مشاكل و علي العموم ممكن يكون في سلك فالت او فيوز محروق يعني مشاكل كهربه بسيطه جدا و طبعا تنضف العدسه عشان الكاسيت يشتغل عدل معاك اما السماعات نفس الكلام و هتتظبط بمنتهي السهوله باذن الله و هقولك هتعمل ايه في الموضوع ده في التوكيل و كله هيبقي تمام

5- موضوع المرايات :
ممكن يكون كده طبيعي و الله اعلم عشان مفتيش عموما ممكن يكون المحور اللي بتلف عليه المرايه اللي بتتأخر يكون محتاج يتظبط او مشكله في الكهربه بسيطه يا باشا ان شاء الله

6- التقفيل الداخلي و الفرش :
العربيه تقفيل مصري و دي عيوب بسيطه في التقفيل و العيوب تعتبر مقبوله عند معظم الناس و طبعا حضرتك من البعض اللي مش متقبل بس ارجع و اقول قدر الله و ما شاء فعل و الحمد لله علي كل شئ و كل حاجه هتتظبط ان شاء الله و هتفرح بالعربيه باذن الله تعالي

و يا ريت تكلمني يا باشا علي رقمي 0198139130 عشان اقولك هتقولهم ايه لان ليا خبره كبيره مع التوكيلات و كل حاجه هتتظبط ان شاء الله
__________________



التعديل الأخير تم بواسطة hazem_khidr ; 16-11-2009 الساعة 02:18 PM
رد مع اقتباس