المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AboNoRa
اسف على الاطالة بس حبيت اوضح ان التصميم الجيد والناجح طبيعى انه يعاد انتاجة مرة واتنين وتلاتة وستة كمان
بس اللى بيدايق فعلا ان العربيات ديه بتتباع هنا فى مصر كانها لسه موديلات جديدة باسعار اضعاف اضعاف تكلفتها
|
انا معنديش اعتراض ان العربيه يعاد تجميعها ... لكن النقله من دايو لشيفروليه هي اللي غريبه ...
يعني دلوقتي اللي معاه دايو لانوس وعايز يعمل صيانه ... يروح بيها لشيفروليه؟؟؟
في التمانينات و التسعينات الامريكان عانوا من اليابانيين في اقتحامهم للسوق الامريكي ....فاتفقوا معاهم على الانتاج المشترك ......
بقت بتخرج عربيه شيفروليه اسمها سبرينت من مصنع اليابان تتباع في اليابان ... وتخرج نفس العربيه اسمها سوزوكي سويف من مصنع امريكي تتباع في امريكا ... و طبعا بعد فتره لغوا الكلام ده..... لأن كل اللي عملوه انهم اشتغلوا عادي خالص بس بدلوا الاسماء!!!!!! يعني كانو بيشتغلوا بعض
النهارده حيتعاملوا ازاي مع الدايو لانوس ... حصوصا ان دايو الكوري بح خلاص وبقت جنرال موتورز.... و ابو الفتوح ليه ساب خط الانتاج.....
بس دايما مواضيعك جامده .... انا اول مره اعرف ان البرايد اساسها المازدا 121 وكمان جايه من الفورد فيستا!!!