المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medo akef
بص يا مان في حوار مش مريحني خالص كله قال ان مفيش فرق كبير بين سحب بنزين ال1600 و ال1300 قلنا بيس عادي بس لما الفول تنك يعمل معايا 300 كيلو وسط البلد انا شايف ان ده مش طبيعي خالص ولا انت رايك ايه دا ال300 دول المفروض بتوع صفيحه و انا كنت مفول 92 ب70 جنيه من اقل من اسبوع دا يبقا حرام اوي صح؟
|
يا مان دا انت لوحسبتها عشان جوه البل مع اني بغرز و مش بقف خالص قول مثلا ال10 لتر 100 كيلو يبقا المفروض تاخد 30 لتر مش 55 لتر
انا معنديش صيانه ولا بروح التوكيل لانها خليجي ملهش ضمان هنا؟
و هو انا اول ما بدور الصبح بيكون الrbm عند 1500 و علي ما دتفا بيقف عند 800هو ده العادي؟
<!-- / message --><!-- sig -->
__________________
بداية يا اخى التنك بتاع الانسر 50 لتر فقط مش 55 وبعدين انت لما اللمبة
بتنور بيبقى فالتنك من 10 الى 8 لتر يعنى تقريباً بتكون اخدت 40 لتر فقط
وداخل المدينة يفضل انك متحسبش او على الاقل متعتمدش على حساب معدل
استهلاك البنزين لان كل ضغطة فرامل عبارة عن بنزين استهلكتة وطاقة حركة
فقدت وانا كنت كاتب رد على حاجة زى كدة ياريت تشوفها
وفيها حساب تفصيلى وامتى ممكن نحسب المعدل بدقة
وعداد RBM بيكون الصبح اول ما تدور فوق 1000 بحاجات بسيطة جدا ً
وبمجرد ما عداد الحرارة يبدأ يرفع بينزل على 1000 واعتقد ان دة الطبيعى