عرض مشاركة واحدة
  #2  
قديم 08-11-2008, 04:57 AM
sam ram sam ram غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
الموقع: 6 أكتوبر .... المحافظه مش الكوبري
المشاركات: 4,721
sam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond repute
افتراضي رد: السرعه والتسارع

في نقطه نسيت اقولها في موضوع الاطارات :
نوع الاطار و شكل النقشه ..... احنا في مصر بنستخدم اطارات لكل المواسم ..... لكن الدول اللي فيها تلج ... بيغيروا الكاوتش في الشتا ... وده بيفرق في سرعه العربيه حتى لو مفيش تلج ... واقرب مثال في بطوله الفورميلا وان 2008 جوله البرازيل... في بدايه السباق قالوا حتمطر ... كله غير الاطارات و لما المطر وقف كله غير تاني ... وفي اخر لفات السباق مطرت وكل الناس غيرت اطاراتها ماعدا تيمو جلوك سائق تويوتا .. فضل على الاطارات الجافه .... لما المطر زاد اتاخر مركزين وعدى منه لويس هاميلتون في اخر منعطف و خد النقطه اللي خلته بطل العالم. اطارات الامطار ابطاء لكن تماسكها اعلا ... و اول ما الطريق بينشف بتبقى بطيئه.
كمان نوع الاطار بيفرق من شركه للتانيه .... كان فيه موديل للفيراري (مش فاكره بالظبط) كان بينزل باطارات بيريللي... السنه اللي بعدها.. رفعوا الهورس باور بتاعت الموديل حاجه بسيطه لكن سرعته قلت لانهم غيروا لبريدجستون.
رد مع اقتباس