[ameer900000]

أهلا بكم مرة أخري
و نتكلم اليوم عن زجاج القطارات و الغواصات

أولا الغواصات




صورة لاحدي الغواصات من الخارج


زجاج الغواصات ( المستخدمة في السياحة ) والتي تأخذ أفواج سياحية في شرم الشيخ و الغردقة و المحميات البحرية التي يحظر فيها الصيد ويحتاج الناس الي النزول الي البحر لمشاهدة المناظر الطبيعية الخلابة وانواع الاسماك والحياة البحرية الجميلة والنادرة أيضا
و تحظر السلطات الصيد في هذة المناطق أو تعديل و تغيير معالمها

و لكن يسمح فيها بالغوص الفردي أو الجماعي للاستمتاع بجمالها و تقوم بعض الشركات السياحية بحمل أفواج من السياح في غواصات صغيرة مجهزة لحمل عدة أشخاص ويشترط فيها عوامل السلامة و الأمان وتتحمل الضغط الخارجي للمياة وتسمح أيضا بوضوح الرؤية واتساعها والسماح لجميع الموجودين بها بالرؤية الكاملة وبزاوية كبيرة في اتجاهات متعددة


ويحتاج ذلك الي زجاج لة مواصفات خاصة من المتانة والشفافية وجودة الرؤية ووضوح الصورة وأن تكون غير مشوهه في نفس الوقت ومتانة في التركيب تمنع تسرب المياة من الخارج الي الداخل وتسرب الهواء هاربا من الداخل الي الخارج

وبذلك يكون الزجاج الخاص بها يتمتع بالصلابة والشفافية والجودة العالية
ويتم تصنيعة وتوريدة وتركيبة أيضا داخل مجموعة شركات د . جريش للزجاج ويتمتع بالصفات المطلوبة والجودة العالية واجتياز كافة الاختبارات المؤهلة لذلك



الزجاج من الداخل و الرؤية منة واضحة و يتمتع بالصفات المطلوبة

ويكون بجودة تقع في المنتصف بين الزجاج الأمان الغمقاوم للكسر والزجاج المضاد للرصاص فهو آمن وضد الكسر أو الاختراق ومقاوم للضغط وشفاف في الرؤية ويقاوم الضربات بآلات يدوية مثل الصدمات أو استخدام العصا ( الشومة ) وغيرها وبالطبع غير مقاوم للرصاص ( مع امكانية تنفيذ ذلك عند الطلب )

ونتيجة لذلك يتمتع بصفات التربلكس والمضاد للرصاص من وجود طبقات من الزجاج و راتنجات بلاستيكية خاصة و بتكنولوجيا تصنيعية تخدم هذا الغرض


اما زجاج القطارات



زجاج القطارات كما يظهر بالصورة

فهو يتم تصنيعة في مصانع د . جريش أيضا ويتم توريدة الي مترو الانفاق بالكامل وقطارات مصر بجميع مستوياتها من القطارات السياحية والمكيفة وحتي الدرجة الثالثة
ويجب أن يتمتع بصفات محددة ويخضع لهيئة التوحيد القياسي وسلامة الركاب ويجب أن يكون قابل للكسر عند حدوث ضرر يحتاج الي كسر الزجاج كوجود حريق او اختناق او حوادث او انقلاب ( لا قدر الله ) يوجد في احدي جوانب عربة القطار آلة حادة لها يد من خشب و رأس من حديد بشكل خاص أقرب الي المدبب ومكتوب عليها عند حدوث طوارئ استخدمها لكسر الزجاج والخروج من القطار

من أهم خصائص الزجاج السيكوريت أنة يتم كسرة اذا تم صدمة او طرقة بآلة حادة لها سن مدبب و ذلك عند الطوارئ أما في غير ذلك ( في الحاللات العادية ) يكون قوي و متين جدا

و يمكن الرجوع الي الحلقة الخاصة عن السيكوريت في هذا الموضوع
لذلك يراعي كل هذة العوامل عند تصنيع و تركيب الزجاج و هو ما يتم بالفعل سواء للزجاج الثابت أو الزجاج المتحرك ( الذي يمكن فتحة و غلقة )

هذا كلة و غيرة من المنتجات التي نفتخر بها جميعا كانت في الماضي يتم استيرادها
و الان تصنع داخل مصر و بأيدي مصرية و بجودة يشهد لها العالم

و يوجد غير ذلك الكثير من الزجاج مختلف الاستخدامات سوف نتابعها معا في حلقات قادمة

و نتكلم عن ملاعب الاسكواش الزجاجية علي سبيل المثال


شكرا للجميع
برجاء قبول خالص تحيتي