السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
مصننعية عامرة كاملة 300 جنية لو اعتبرنا ان طقم الشنبر هو نفس العمرة يبقى 300 جنية
الموتور ممكن يتعمل وهو راكب عادى جدا بيفك البيلات من تحت ويطلع بالبستم كامل بالبيل ودى هاتكون اسهل لة واسرع ليك
الشكمان تغيرة بعد اما تعمل عمرة عشان ما يغرقش زيت من الموتور القديم
نفس الكلام للكاوتش مش فارق بس يستحسن بعد العمرة
نيجى بقى لاهم نقطة وهى السؤال لو حكمت فوق لازم تحكم تحت ولا لا واجيز الرد فى الكلام التالى
موتور عربيتك وحدة واحدة وعمر تشغيلى واحد يعنى الموتور كولة كومباتبول مع بعض تعالى نسال نفسنا سؤال لية طقم الشنبر تاكل مع جدار الشميز وسبيكة الكرنك زى ما هى وكويسة ومحكومة والكلام دة لية؟ مع ان عدد ساعات التشغيل واحدة فاكيد ان طالما الشنبر تاكل يبقى الموتور كولة حالة واحدة مع بعض والحل من وجهه نظرى لو مش عاوز تفتح على نفسك تجيب طقم سبيكة نوع مصانع حربية لانها الافضل فى السوق وتقريبا الطقم عامل لعربيتك 120 جنية بدون خرط كرنك
بالنسبة لطقم الشنبر هات البرازيلى
بالنسبة لموضوع الكارونا سيبك خالص من الاصلاح واعتقد ان افضل حل ليك هو كارونا التويوتا وانا عارف ان فى ناس جربتها وشغالة زى الفل