عرض مشاركة واحدة
  #1  
قديم 03-11-2012, 02:24 PM
takakan2005 takakan2005 غير متواجد حالياً
من انا؟: عقلانى وموضوعى
التخصص العملى: صاحب عمل
هواياتي: القراءة والسفر
 
تاريخ التسجيل: Jan 2011
المشاركات: 79
takakan2005 is a glorious beacon of lighttakakan2005 is a glorious beacon of lighttakakan2005 is a glorious beacon of lighttakakan2005 is a glorious beacon of lighttakakan2005 is a glorious beacon of light
افتراضي مسألة غريبة قوى !!

مسألة غريبة شوية !!
رابط المشاركة

مسألة غريبة شوية !!!
رابط المشاركة (مقارنة ما بين موتور ال f3 و جيلي ايمجراند 7)
الجيلى الأيمجراند طولها وعرضها 4635-1789 ووزنها 1280 كجم وصاجها محمل وأثقل
والصنى الجديدة طولها وعرضها 4425-1695 ووزنها 1430 كجم ( الوزن أكتر لكن الأبعاد أقل من الأيمجراند ) ودى مسألة غريبة شوية لأن الجيلى بالأبعاد دى أكبر وأطول وأعرض من الصنى وصاجها اثقل
وبالتالى المفروض تكون أثقل ( الوزن بيأثر فى الأتزان والسرعة وإستهلاك البنزين ) !!!
ياريت تفسير للمسألة دى وهل ده بيأثر فى الأتزان ( بصرف النظر عن باقى العوامل الأخرى اللى بتأثر فى الأتزان )

وفيه مسألة تانية التعليق فى الجيلى أمامى ماكفرسون والخلفى عمود وذراع عزم ( هل ده torision beam ) والصنى الأمامى دعامة مستقلة ماكفرسون والخلفى ذراع تعليق متعدد الوصلات ( هل ده multi link ? )

ومنتظر الرد والتفسير لو سمحتم وشكرآ
رد مع اقتباس