[ahmed1981]

مشكور يا أستاذ هاك
ولدي بعض التعليقات

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hack_storm بالنسبة للروسي 1500 سي سي إنجيكشن عربية ممتازة بكل المقاييس مقارنة باللوجان على عكس ما الناس بتقول يكفي ان قطع غيارها ببلاش الا ربع على عكس اللوجان اللي سير الكاتينة بتاعها اللي بيتغير كل سنة تمنه 2000 جنيه

سير الكاتينة ب 2000 جنيه غير صحيح بالمرة

طقم الكتينة في اللوجان (سير + مستلزمات من بلية وشداد وغيره)=575 جنيه
أصلي من التوكيل

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hack_storm في حين ان اللادا 2107 هي العربية الوحيدة اللي سير الكاتينة بتاعها جنزير صلب مش هاتغيرو اساسا.

ولا وحيدة ولا حاجة
كثير من السيارات به سير الكتينة جنزير حديد وليس سير مطاطي

وأكثرهم إزعاجاً على الإطلاق هو الخاص باللادا 2107

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hack_storm نقطة تاني مهمة جدا وهي نقطة ان اللادا بتعوم على الطريق والكلام ده مش مظبوط بالمرة العربية اللادا من أكتر العربيات ثباتا على الأرض بس المشكلة ان فيه ناس كتير بتركب علايات للعفشة ورا وهو ده اللي بيخلي العربية تعوم في السرعات العالية والأسهل من ده وعن تجربة انك لما تغير طاقم الكاوتشات اللي جاي مع العربية ومقاسه 175/70 وتركب مقاس 185/70 وابقى ادعيلي هاتعلي العربية وفي نفس الوقت الكاوتش على الارض بيكون أعرض وبيخلي العربية طوبة على الأرض

الحقيقة إن ثباتها مقارنة بأي سيارة أخرى (ال 128 والشاهين) ضايع

وبدون علايات ولا حاجة
لذلك لا أنصح أحد يمتلكها إنه يعتبرها سيارة ثابتة وبتاعت جري عشان هتخونه