الموضوع: الى محبى إبيزا
عرض مشاركة واحدة
  #12  
قديم 31-05-2009, 04:36 PM
mohamed ibiza mohamed ibiza غير متواجد حالياً
من انا؟: MOHAMED IBIZA
التخصص العملى: STUDENT
هواياتي: AUTOS
 
تاريخ التسجيل: Jul 2008
الموقع: AL-HARAM
المشاركات: 2,023
mohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond reputemohamed ibiza has a reputation beyond repute
افتراضي رد: الى محبى إبيزا

ال 1800 انجكشن يا باشا و 8 صباب مش 16 فا مش هتبقي اكيلة بنزين ولا حاجة ان شاء الله

Gti ده كود المكنة دي

تقييمي الشخصي للتلات عربيات دول علي القمة الجولف و لكن يقلل منها انها موديل قديم و تصميم قديم بعدها علي طول الابيزا 94 مفيش فرق اعتمادية بينهم لان الاتنين مكوناتهم واحدة هي نفس المكنة والفتيس و العفشه بس الابيزا اضيق من جوا حبه بسيطة و صاجها اضعف من الجولف شوية لكن موديل احدث و شكل احلي و لو حطيت ابيزا 1300 و جولف 1300 الابيزا تطلع لانها اقل وزن من الجولف و مع ذلك ثباتها ممتاز في السرعات و الغرز مش الطرق المستقيمة فقط

1300 1400 بتكييف التكييف تأثيره هيبقي واضح علي الموتور لان الموتور صغير و قديم مش عايز اقولك عربية والدي 2800 سي سي و التكييف بيأثر عليها بس تأثيره بيختفي بعد سرعة 120كم\ساعة بس ده موتور غول انما ال 1300 و كده تأثيره هتفضل حاسس بيه و عموما التكييف بيأثر علي عمر الموتور و بيتعبه

فا 1800 تأثيره هيبقي اقل علي الموتور

البولو اقل واحدة في دول من ناحية الاعتمادية عن تجربة الجولف و الابيزا حاجتهم بتعيش اكتر من البولو و الابيزا 94 بالذات
__________________

IBIZA
رد مع اقتباس