المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad
الكربوراتير عندك فى الماروتى تصميمه ممتاز الصراحه
لأن بيتم فيه راجع من الداخل مع أحوال ملأ غرفة العوامه
والزياده القادمه من كاركة البنزين دى بتروح من خلال مسار آخر لتبريد طلمبة
تعجيل الكربوراتير
وبالتالى القضاء على ظاهرة الغلق البخارى للبنزين vapour lock
اللى مع وجود تلك الظاهره فى الكربوراتيرات العاديه
حتلاقى المكنه تقطع معاك
ده كلام كده ببساطه شديده
مجرد فكره مش أكتر
|
جزاك الله خيرا
بكرة انشاء الله هرد عليك بخصوص تغيير فلتر البنزين و النتيجة النهائية