عرض مشاركة واحدة
  #2  
قديم 14-01-2010, 02:12 PM
mesho70 mesho70 غير متواجد حالياً
من انا؟: ابو احمد وشهد
التخصص العملى: مهندس مساحة
 
تاريخ التسجيل: Sep 2009
الموقع: مصر
المشاركات: 1,497
mesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ايه ريكم يا جماعه في لانسر بومة 2008/2007


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mazika838 مشاهدة المشاركة

يا ريت يا جماعه يا اصحاب البومة عايز استفسر منكم عن حاجات :
1- لانسر عامة عربية عاملة ايه
2- ايه الفرق بين الكلاسيك وهاف اسبورت 1600
3- هل عزل العربية (الضوضاء ) سي زي ما الناس بتقول ولا تمام
4- قطع غيارها عامله رخيصة ولا غالية
5- هل الكشف علي عربية في التوكيل في حالة ان الواحد بيشتري عربية (كشف شامل ) يغني ان ميكانيكي أو واحد فاهم في العربيات يختار معاك العربية

وشكرا لكم وانا عراف ان وجعت دماغكم
السلام عليكم

بداية انا ممكن ارد على بعض اللى اعرفة

1- لانسر عربية فى وجة نظرى ممتازة والموضوع نسبى طبعا ً

2- الكلاسيك : - الخليجى منها بة - تكييف & مرايات كهرباء & باور & ايرباك & فتح شنطة وتنك من الداخل

اريال سقف يمكن نزعة من الخارج & 122 حصان ( المعلومة من كتيب المالك )

وموديل 2010 ارجع لموضوع ( لانسر 2010 ) خاص بى هنا فى صفحة المتسوبيشى

المصرى :- يذيد على السابق اكر نيكل & عتب & 105 حصان ( معلومة من المعارض )

اريال فالقائم ثابت

*- الهاف :- خليجى بها كل السابق فاكلاسيك الخليجى والمصرى + الباور هورس 122 حصان بالاضافة الى

فوج لايت & اسبويلر & جنوط اسبور & كاسيت شرائط غالبا ً ( احيانا ً يكون CD )

3- بالنسبة للعزل مقبول و لكنى اعتقد ان فية عربيات صوتها اهدى شوية

4 - موضوع قطع الغيار بما انة فية بدايل كالصينى والتيوانى بتكون ارخص لكنى مبفضلهاش انما قطع غيارها الاصلية

برضو موضوع نسبى فمثلا ً فلتر الزيت فالانسر 50 جنية اما الفيرنا 20 الى 25 ج ودة ممكن يكون مقبول لفرق

السعر بينهما اما فلتر البنزين فالفيرنا تقريبا 50ج وبيتغير على 10000كم اما فلتر الانسر فالتوكيل 480 ج ويتغير على

20000كم الفرق هنا كبير لكنة ممكن يكون متقارب فالتويوتا مثلا ً

5 - موضوع الكشف فالتوكيل فعل حسب تجاربى انك لما بتعمل صيانة بيقولك لو فية حاجة عايزة تتغير او فيها مشكلة

بس انت محتاج تكشف عالعفشة وعلى السمكرة ودة ممكن يفيدك حد تانى فية

وربنا يوفقك واى استفسار
رد مع اقتباس