عرض مشاركة واحدة
  #5  
قديم 26-07-2014, 05:56 PM
الصورة الرمزية borio1704
borio1704 borio1704 غير متواجد حالياً
من انا؟: أعشق السيارات، أحب اليابانية، الكورية، ولا أفضل الأوروبية
التخصص العملى: استشاري نظم جودة
هواياتي: السيارات - الكمبيوتر
 
تاريخ التسجيل: May 2011
الموقع: جدة - المملكة العربية السعودية
المشاركات: 692
borio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: هل اصبحت البونتو لا تصلح لجو مصر الحار ؟


اللي حضرتك بتوصفه ده هو السبب الرئيسي في فشل سيارات فيات في الخليج وكل الدول برا أوروبا ومحيط البحر المتوسط.

أنا أفتكر لما كنت صغير ووالدي اشترى فيات 131 1600 بالتكييف عالزيرو سنة 1977 وكنا ساعتها عايشين في الكويت.

طبعا اشترى الفيات زي كل المصريين.

ما افتكرش إن كان فيه مشوار كنا بنروحه من غير ما العربية تقف علشان سخنت... ده غير المكيف اللي يدوب بالكاد بيسقع.


العربية قعدت عندنا 5 سنين... واتباعت غير مأسوف عليها بعد ما اشترينا بدالها تويوتا كريسيدا (زي اللي في التوقيع بتاعي)

طبعا مش محتاج أقوللك قد إيه العربية كانت بتروح أي مشوار بدون أي مشاكل.. ده غير التكييف اللي ممكن تسقع منه بالليل.. بالإضافة إلى الوسع وكمية من الأوبشنز ما كانتش موجودة في الفيات.

الفيات 131 كانت عالزيرو بـحوالي 5000 دينار.. واتباعت بـ300 (مش 3000)

الكريسيدا كانت بـ2500 دينار.. ونزلنا بيها مصر.. وبعتها في 2009.

وسلملي عالفيات



...
رد مع اقتباس