رد: لما بمشي بالعربيه بحس انها بتنتش
بارك الله لك فيها و متعك بخيرها و صرف عنك شرها
بص يا باشا
الموضوع بتاع الدخان الإسود صباحاً و المياه إللى بتقطر من الشاكمان ده طبيعى جداً بل و يدل على سلامة المحرك و عملية الإحتراق للوقود
بالنسبة للنتشة و أنت ماشى ممكن أوى يكون أبلاتين لدع
لو ليك فى الميكانيكا بسيط هأقولك تعمل إيه:
تفك الكلبسين بتوع كوز الإسبراتير (إللى طالع منه سلوك داخله على البوجيهات) و هتلاقى جواه أبلاتين (جزء ميكانيكة يعمل على تقطيع التيار الكهربى و هو عبارة عن قاعدة و مطرقة) هتفتح الطرفين بتوعه بأى مفك و لو لاقيته شايط أو علية بقعة إحتراق بيضاء من إنتقال الشرارة الكهربية, هتجيب حتة صنفرة ناعمة جداً(350/400 زى بتاعة الدوكو و تصنفر بيها طرفى الأبلاتين و هو راكب مكانه) و ترجع تقفل الكوز و الكلبسات بتاعته و شكراً
لو مليكش فى الميكانيكا أدخل على أى صبى ميكانيكى يعمل لك إللى بأقولك عليه بس المهم ميفكش الأبلاتين (معرفش ده يأثر على الضمان فى التوكيل و لا لأ) و الموضوع مش محتاج فك و لا مصنعيه. و إديله 5 جنية و تبقى عامل معاه أحلى واجب كمان.
آخر حاجة : موضوع المروحة بتشتغل و تفصل كل ؟؟؟ دقائق ده متحطوش فى دماغك
المهم تتابع مستوى مياة الريداتير و لو هتزود تزود و العربية دايرة (مش مبطله)
و تتابع مؤشر الحرارة فى التابلوه , ده الأساس و سيب المروحة تعمل إللى عليها براحتها, هيا راكب لها ترموستات زى بتاع الثلاجه (برضة الثلاجة كل شوية بتلاقيها بتشتغل و تفصل) بس المهم إنها تكون بتبرد .
__________________
|