[محمد حسن عبد الرحمن]

من حوالى اسبوعين اكتشفت ان العربية اكلت بنزين 10 لتر زيادة روحت للميكانيكى حلت الكرابراتير وعطيتهلو مسكو نضفو واشتريت عدد 2 بك دورت عليهم ولفيت كتير اول واحد مكتوب علية 120 البك التانى الرقم مش باين جبتة 115 وبالمرة غيرت فلتر الهواء وعدد 2 فلتر بنزين وتم التركيب بحمد لله وعند التجربة لوحظ ان العربية متكتفة جد بطريقة باشعة هى اكنت بتاكل بنزين بس كانت بتجرى ولا كأنها عربية زيرو هو الحمد لله استهلاك البنزين قل كتير بس بعد مرور أسبوعين وتغير كام بوجيه وظبطت كربراتير وظبط كهرباء واحد صاحبى ظبطهملى الله يبركله خرجنا نجرب العربية بسم الله ما شاء الله الكتيفة اللى كانت متكتفة راحت ورجعت من جديد غول فى الجرى والسحب دية تجربة.
التجربة التانية :-
امبارح قبل الفطار قولت اسالى صيامى وظبط العربية جبت شنطة العدة وفتحت الكبوت وكل مسمار وصامولة بحاجة الى تربيط ربطتها وش التكهيات جاب رباط يامة جدا الكربارتير كان محلو الأربع صامويل ومسمارين فى وش الكرابراتير ودول حلو من فترة وسببو ان العربيبة تشرق منى صمويل تنكات الزيت بتاعت الفرامل والدبرياج محلولين العمة محلولة باب الكربراتيرمقفول والأكس بحاجة الى تزييت هو ومرجحية البنزين واكنو مسببين عضة فى دواسة البنزين مسميار المرش وصامولة الدينمو وكبل توصيل ارضى الموتور وقواعد الردراتير وكوليهات قفل البنزين والمياة وغسلت الردراتير من جوة بغسلو حوالى كل ثلاث شهور مرة بالمياة بس أصلو رايح فى داهية وعايز معملة خاصة وربطت على مسميار الجنوط جابو رباط ومسامير وش المكينة من ناحية مروحة الردراتير بختصاركل مسمار وصمولة فى الكبوت والوقاية خير من العلاج .
أرجو ان أكون أفدتكم ولكم منى كل تقدير وأحترام .

أخوكو محمد