[adham.com]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cars admire طريقة الاستعمال http://www.motorsport-tools.com/pdf/...ons/BSL103.pdf الاجزاء http://www.motorsport-tools.com/pdf/parts/BSL103_P.PDF Sealey Bootslider CVJ Boot Tool لكل لون مدى تحمل حرارى خاص ودرجة تفاعل كيميائى مع الشحم وبالتالى فاءن عمرهم الافتراضى قد يطول جدا او يقصر جدا بحسب الخام المستخدم فى التصنيع !وتبعا لزلك يطول او يقصر العمر الافتراضى للكوبلن مهما كانت نوعيته او خامة تصنيعه! ولظروف الطقس المناخية عامل مؤثر ايضا !!يجب استعمال شحم جرافيت مخصوص للكبالن !! وبالمثل ينطبق نفس الكلام السابق على كاوتش المزيكا الخاص بعلبة الدركسيون !! C.V. Joint Grease Liqui Moly

للأسف مفيش في مصر الكاوتش بالأنواع دي و لا الخامات دي
لأن مش من مصلحة المصانع المصرية إللي بتكتب عالكاوتش صناعة إيطالي
مش من مصلحتها إن يكون في كاوتش عمره الأفتراضي طويل كدة و لا حتي بالكفاءة دي

و حتي الشحم الجرافيت ... صباح الفل ... بس في أنواع شحم في مصر حلوة