كانت عندنا موديل 80
ال GR من غير اي كماليات خالص
ال SR بتبقي فيها باور و زجاج كهربائي و فتحه سقف
و فيه منها بتكييف بس من غير فتحه سقف.
(فتحه تانك البنزين بتبقي علي الشمال و مسطخه و علبه الشكمان علي اليمين)
موديلات ما بعد ال 83 و لحد 86 كانت كالأتي
GL من غير كماليات
SL بكماليات
(بمعني اصح حرف ال R استبدل ب L )
و دي بتعرفها من تانك البنزين
بيبقي علي اليمين و مرفوع لفوق ناحيه السوكه العلويه و علبه الشكمان الخلفيه علي الشمال
مع بعض التعديلات الطفيفه الداخليه
(الساعه في الكونسول الوسطي ديجتال مش بعقارب زي الموديل الاول )
و طاره الدركسيون نفس الطاره و لكن اسد بيجو لم يعد في المنتصف ولكنه تحرك الي اليمين.
موديلات ما فوق ال 86
ظهر فيها تعديلات في الاكصدامات الاماميه و الخلفيه و الفوانيس الخلفيه
و الكراسي و فرش الابواب و التابلوه و اصبحت احدث نسبيا
و نزل فيها مواتير 6 سلندر و مانزلتش رسميا مصر و كانت بتيجي من بره
و مش حقدر افيدك في تسميتهم علشان ما احتكتش بيهم جامد
بالنسبه لقطع الغيار فكانت كلها متوافره لحد اخر 505 ركبتها سنه 2003
و بتمشي ببنزين 80 عادي جدا
وكانت بتعمل شويه خمسات اووووووووووووووف:HAPPY_~2 11: