عرض مشاركة واحدة
  #8  
قديم 01-03-2013, 03:47 PM
الصورة الرمزية eng/walaaeldeen
eng/walaaeldeen eng/walaaeldeen غير متواجد حالياً

من انا؟: مهندس سيارات
التخصص العملى: مهندس سيارات
هواياتي: الفك و التركيب
 
تاريخ التسجيل: Oct 2011
الموقع: المنيا
المشاركات: 5,921
eng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond repute
افتراضي رد: عايز ارفع النيو النترا في التوكيل !!!


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة svneleven مشاهدة المشاركة

أنا اختلف معاك يا هندسة. أي تعلية للعربية من ورا أو قدام أو الاتنين لازم تأثر علي الثبات. ممكن يكون حضرتك مش عليت العربية جامد عشان كده مش حسيت بالفرق في الاتزان أو حضرتك مش بتجري غير بالعقل أو ممكن تكون حضرتك سواق محترف وعارف تاخد كل ملف ازاي لكن لازم يكون فيه فرق.
السلام عليكم
اي حد يسوق اللانوس ممكن يسوق اي عربيه تاني هيحس انها متزنه لأن اللانوس علي السرعات العاليه اتزانها زي ما الكل عارف فما بالك ان كانت اللانوس كنت معليها من الأمام والخلف ؟؟؟؟؟
صدقني انا عليت العربيه الأكسنت من الخلف بعلايات دوبل وبسافر بيها بس لاازيد في السرعه عن 140 الا في حدود وظروف معينه و ثباتها الحمد لله كويس
والله المستعان
__________________




صل اللهم على خير الأولين والآخرين وعلى آله الطيبين الطاهرين واصحابه الغر الميامين ومن تبع هديه إلى يوم الدين


سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
ربي اغفر لي وتب علي إنك انت التواب الغفور
لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين
رد مع اقتباس