07-02-2013, 02:53 AM
|
|
التخصص العملى: طالب بالأكادمية العربية للعلوم و التكنولوجيا و النقل البحرى بالاسكندرية
هواياتي: السيارات - الكمبيوتر
|
|
تاريخ التسجيل: Mar 2011
الموقع: Alexandria
المشاركات: 11,343
|
|
النصر للسيارات تعود للساحة بعد غياب
الحلم المصري في العودة لساحة صناعة السيارات العالمية عاد مرة أخرى، بعد إعلان شركة النصر للسيارات عن شراكة إحدى كبرى الشركات الصينية المتخصصة في مجال صناعة السيارات، وأكد المهندس عادل جزارين رئيس لجنة احياء شركة النصر للسيارات أن الشركة سوف تشهد خلال الفترة القادمة تحركات فعلية في اتجاه إعادة تشغيلها.
وأكد مصدر من داخل شركة النصر أن الشركة الصينية ووكيلها في مصر يسعيان لتشغيل شركة النصر بنظام الشراكة بحيث لا يتم بيع أي قطعة داخل مصانع شركة النصر، مما يؤدي إلى سد عجز الخسائر التي تحملتها الشركة طوال السنوات الماضية،مما دفع الشركة القابضة للصناعات المعدنية لوضعها تحت خطة التصفية، بعد أن قامت بتسريح معظم عمال الشركة.
وقال "جزارين" في تصريحاته إن وفد مجلس الشوري الذي قام بزيارة الشركة مؤخرا للإطلاع علي وضعها، تأكد من أن الشركة قادرة علي العمل مرة أخرى، وأن بها العديد من المقومات التي تساعد في إعادتها الى العمل، وأضاف جزارين أن أعضاء مجلس الشوري وافقوا بصفة نهائية علي قرار وقف تصفية الشركة الذي صدر عام 2009.
وأضاف "جزارين" أن لجنة إحياء النصر للسيارات كانت قد أوقفت اجتماعاتها، بعد تأخر قرار إعادة دمج شركة النصر للسيارات مع الشركة الهندسية الذي يعد الركيزة الأولى لإعادة النصر للسيارات الى العمل بسبب التلازم في أعمال الشركتين حيث إنه هناك ارتباط عضوي لا يمكن فصله بين الشركتين، لأن خطوط الإنتاج في النصر تغذي الهندسية كما انهما مشتركتان في المرافق.
وتوقع "جزارين" أن تشهد الأيام القادمة اتخاذ قرارات بشأن دمج الهندسية والنصر للسيارات وعودة النصر للسيارات الى العمل خاصة وأن مرور الوقت دون اتخاذ خطوات جادة يزيد من صعوبة موقف الشركة.
وكان عمال الشركة قد تقدموا بشكوى إلي مجلس الشورى وقام وفد من المجلس بزيارة الشركة وأكدوا أن الشركة صرح كبير لابد من عودته الي العمل واقترحوا التقدم بطلب إلي الرئيس محمد مرسي لإصدار قرار جمهوري بعودة الشركة إلي العمل.
يذكر أن النصر للسيارات كان قد صدر قرار بتصفيتها في 2009، وخروج العمال علي المعاش المبكر مما أدي إلي تصفية العمال من 10 آلاف عامل إلي 247 عاملا فقط، وتم وقف جميع خطوط الإنتاج بها، وبلغت خسائر الشركة في آخر ميزانية 165 مليون جنيه بما يتجاوز رأس مالها بعدة أضعاف، كما جري أيضا نقل ملكية أراضي الشركة البالغ مساحتها 114 فدانا في وادي حوف بحلوان إلي الشركة القابضة المعدنية.
منقول
|