[Hisham.Elgazzar]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أيمن الروبي بصراحه انا اول مره اسمع موضوع العمه ده بس لو علي العمه متهيألي الموضوع بسيط وافضل انك تنتظر رأي استاذ هشام الجزار علشان عندو خبره كبيره جدا في البلونيز واكيد هيفيدك ان شاء الله وطالما انت بعتها وخلصتلو الورق ملوش حاجه عندك وطالما ان العربيه مش عامله حادثه وانت مكدبتش عليه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أيمن الروبي واسمع ان اللي بيركب مواتير 132 علي بلونيز بيحتاج يعدل حاجات بسيطه وننتظر رأي استاذ هشام الجزار وياريت لو عندك صوره قديمه للحوض بتاع البلونيز وراكب عليه موتور ال 132 ارفعهالنا

انا شوفت العربية وبالأمانة الحوض كان فيه مرمات لكن كل البولونيز اللى فى السوق على كده
عربيتى مغيره ستارة وملحم حوض المتور من جوا وده امر طبيعى دى عربية من 35 سنة
الموتور قاعد كويس فى الحوض لكن المشكلة فى العمة


وانا قلت للأستاذ / عماد حلها عمة صغيرة تتركب لأنه مقاليش ان السيرفو هو السبب هو قاللى ان الكبوت هو اللى العمة بتخبط فيه

كل اللى مركبين مواتير 132 فى البولونيز معدلين فى العمة لأن المكنة عالية
او يركب سيرفو واطى بتاع بيجو او يابانى وبرضو هيشتغل زى الفل
لكن لو الحوض بايظ من حادثة ده يبقى مشكلة تانية العربية مش هتمشى اساسا
انت عارف لو الموتور والفتيس والكردان والكارونة مش عدلة واحدة هتلاقى العربية كل شوية تقطع قواعد من موتور لفتيس لشداد كارونة والخ الخ


عجبى على البنى آدم لما ياخد عربية عليها موتور 132 جديد ده تمنه لواحدة 5000 جنيه
وبيلابط مع المسكين اللى باعها وخسر فيها أكتر من 3 الاف جنيه
هو اه اللى جرى للناس
ده احنا اشترينا مازدا323 مو83 لواحد صاحبى ب 20 الف جنيه عشان 1500 وفبريكا دواخل وسليمة ومع زالك صرف عليها من كاوتش لعفشة وكهربا