
13-10-2008, 10:19 AM
|
عضو ذهبى
|
|
تاريخ التسجيل: Jun 2008
المشاركات: 92
|
|
رد: -O( كرسى الاعتراف )O-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة HaShiMoto
طيب كلام حضرتك يفهم منة ان سيات كانت راقية ومتطورة فعلا قبل الاندماج وده قد اختلف معاك فيه
بس علشان منجيبش سيرة سيات كتير ديه شوية اسئلة عامة
ليه بتحب سيات تحديدا وايه رايك فى الجولف والاودى ولو معاك فلوس تشترى التلاتة هتشترى ايه ؟
له تدفع كتير لما ممكن تدفع أقل وتاخد كماليات أعلى ونفس الجوده ولو معايا فلوس حجيب السيات بردو وأوفر الباقي الفرق عن السيات
ايه الموديلات الراقية والمتطورة اللى عملتها سيات قبل الاندماج ؟
القرطبه. ولا أنكر إن سيات بعد انضمامها لفولكس واجن أكثر تطور بالعكس دي حاجة تانية خالص وأنا لو سيات مكنتش كلها فولكس واجن من جوه إحتمال مكنتش اشترتها
هل فيه ماركات تانية بتحترمها او بتحبها ولو فيه ايه هيا وليه ؟
[في طبعاً الماركات إلي باحترامها وبحبها كتير وكل واحده بسبب موديل اصدرته أو واقعه معينة حصلت معايا
ايه رايك فى العربيات اليابانى ؟
عربيات ذكية قدرت تاخد قلوب الناس لأنها بتستحمل وزي الكلب الوفي متكسفكش أبداً .
وايه رايك فى العربيات الامريكية زمان ودلوقتى ؟
زمان عربيات ضخمة بمواتير ضخمة وكراسي وثيرة تطبيقاً للحلم الامريكي
دلوقتي بدأوا يصغروها تطبيقاً للإقتصاد والتوفير وللأسف مقدروش فبدأو يستفيدوا من خبرات اليابان وأوروبا في العربيات الصغيرة وللأسف طلعوا أفشل عربيات في الوجود وكمثال النيون
ما عدا الترك و ال SUVإلي مازالت متاصله في ثقافة الشعب الامريكي وميقدروش يستغنوا عنها أو يصغروها
عموماً الامريكي لا ينافس الياباني ولا الأوروبي نهائي دي عربيات محليه لامريكا بس
وايه رايك فى العربيات الصينى وياترى فى رايك هتوصل لمستوى كويس فى المستقبل ولا مفيش امل ؟
العربيات الصيني دلوقتي فيها الكويس وفيها إلي ميتركبش أساساً
وهي ممكن تكون عربية لإستخدام سنتين ثلاثة وبعدها لو اثبتت كفائتها سيبها إيه المشكلة لكن تكون عامل في حسابك انها لسنتين ثلاثة وهتغير لأن مفيش تجربة طويلة المدى نعتمد عليها في تقييم الاعتمادية
كمستقبل أكيد العربيات الصيني ليها مستقبل لو استمروا في التطوير والبحث ووقفت بعد الشركات عندهم تقليد ونسخ الموديلات من شركات يابانيه واوروبيه
ايه رايك فى مواتير TSIولو جبنا موتور FSI وركبناله تربو انهى فيهم هيبقى اجمد ؟
موتير ال-TSI رائعة لكن مش لبلدنا خالص ولو ركبنا تربو لموتور FSi أكيد هيكون أجمد بكتير من ال-TSI علشان نظام حقن الوقود فيه أحسن بالإضافة إن ال-TSI معمول للتوفير أساساً
تفتكر مين افضل فى المواتير الصغيرة اليابانيين ولا الاوربيين ؟
دي مدرسة ودي مدرسة تانية خالص ككفاءة وجودة صناعة الالمان أفضل مواتير لكن عموماً اليابان لعبتهم المواتير الصغيرة وأول ناس عرفت تطلع هورس باور عالي من مواتير صغيرة جداً زي الMIVEC والV-TEC وبدون شواحن
كمقارنة بين أوروبا عموماً واليابان في المواتير الصغيرة اليابان تكسب
نكتفى بهذا القدر ptmnlo123per122
|
محسسني بنكتفي بهذا القدر إن أنا كنت في قناة الجزيرة
Thanks
Eng.Sherif Shaker
|