المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704
أنا متفق معاك تماما من ناحية إن موضوع تغيير الزيت على 3000 و5000 كيلو دي حاجة عاملاها شركات الزيوت عشان يبيعو أكتر
بس لو أنا مطرح شركات السيارات مش هضحي بسمعتي عشان زيت
لو أخدت بالك إن كتالوج العربية بيحددلك أقل نوع زيت موتور ممكن تستخدمه في عربيتك، ومحددلك كمان المسافة المتوقعة عشان تغير النوع ده بالتحديد (اللي هو أقل نوع مسموح)، فلو عايز تحط نوع أحسن فالأكيد إن المسافة اللي هتغير الزيت عليها هتزيد.
اللي كمان هتلاقيه مكتوب في الكتالوج إن الزيت لازم يتغير على مسافة أقل لو العربية بتتعرض لظروف تشغيل شاقة، وأهم حاجات مكتوبة في الموضوع ده هي السواقة في الزحمة، أو السواقة في الجو المغبر، أو المشاوير القصيرة اللي ما بتخليش الموتور يلحق يسخن، ومتهيألي مفيش عربية في مصر مش بيحصلها التلات حاجات دول مع بعض !!
المشكلة بقى إن الكتالوج مش بيقول إمتى الزيت يتغير لو العربية بتخدم خدمة شاقة !!!
لو عايز معلومات أكتر في الموضوع ده أدخل على الموضوع ده:
"قواعد اختيار زيت الموتور.. إزاي تعرف الزيت المناسب؟؟؟"
...
|
أنا جبت العربية من غير كتالوج يمكن عشان هى خليجى مبينزلهاش !! ولو المصريين هيتبعوا سياسة الاستخدامات الشاقة مع تغيير الزيت كان زمانهم بيغيروه كل يوم هههه
، أنا دخلت على اللينك اللى انت حطه و عرفت حاجة كان نفسى أعرفها و اللى هى ال SF و SL و SJ و الحجات ديه و ان كل ما الحرف اللى بعد الS تريتيبه تأخر فى الأبجدية كل ما نوعية الزيت كانت أفضل و خصوصا للسيارات الحديثة و أنا الزيت اللى بستخدمه SL و شكرا على الاضافه
