الموضوع
:
خواطر حول دور الكبالن بالسياره
عرض مشاركة واحدة
#
73
04-09-2012, 09:47 AM
amr elsisi 1
التخصص العملى: مفتش صيانة
تاريخ التسجيل: Oct 2011
الموقع: الاسكندرية
المشاركات: 2,464
رد: يجب استعمال شحم جرافيت مخصوص للكبالن !!
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cars admire
طريقة الاستعمال
http://www.motorsport-tools.com/pdf/...ons/BSL103.pdf
الاجزاء
http://www.motorsport-tools.com/pdf/parts/BSL103_P.PDF
Sealey Bootslider CVJ
Boot Tool
لكل لون مدى تحمل حرارى خاص ودرجة تفاعل كيميائى مع الشحم وبالتالى فاءن عمرهم الافتراضى قد يطول جدا او يقصر جدا بحسب الخام المستخدم فى التصنيع !وتبعا لزلك يطول او يقصر العمر الافتراضى
للكوبلن مهما كانت نوعيته او خامة
تصنيعه!
ولظروف الطقس المناخية عامل مؤثر ايضا !!يجب استعمال شحم جرافيت مخصوص للكبالن !!
وبالمثل ينطبق نفس الكلام السابق على كاوتش المزيكا الخاص بعلبة الدركسيون !!
C.V. Joint Grease Liqui Moly
__________________
]
من اهم مواضيعي المصورة
http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=90049
(كيف تتعرف علي قدرة المحرك)
http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=111175
(كيف تعتني بدورة التبريد)
http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=124669
(شرح دورة الوقود وتنظيف الرشاشات)
{وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ} [البقرة: 216]}.
amr elsisi 1
مشاهدة ملفه الشخصي
إرسال رسالة خاصة إلى amr elsisi 1
البحث عن المشاركات التي كتبها amr elsisi 1