رد: 4 اسئله مدوخنى فى الكاوتش
مميزات النيتروجين إنه بيفضل أطول فتره ممكنه في الكاوتش ومش بيحتاج تزويد بإستمرار زي الهوا
يعني طول ما الكاوتش سليم مش بتحتاج تزوده على الأقل كل 6 شهور وده المعدل بتاعي شخصياً ومش أي بتاع كاوتش ممكن تثق فيه لازم يكون مجرب لأن في منهم معندهمش ضمير وكمان لازم يكون نسبة النيتروجين أكتر من 96%
بالنسبه لضغط الإطار نتبع الكتالوج أفضل
والتيوبلس شرحه الزميل محمد قيصل ولكن أضيف إن الكاوتش العادي لو دخل فيه مسمار مثلاً الفرده بتنام فوراً ولازم تتغير في نفس الوقت أما التيوبلس ممكن يدخل فيها مسمار وتكمل مشوارك وبعدين تلحم العجله وغالباً لا تكتشف إن العجله دخل فيها مسمار إلا بعد فتره أو تاني يوم تنزل تلاقي العجله مريحه
أما الإستبن فمن يحدد صلاحيته بتاع الكاوتش الثقه وليس الميكانيكي
وإحنا هنا كلنا عشان نفيد ونستفيد ومفيش إطاله إن شاء الله وربنا يستر طريقنا جميعاً
|