رد: في الأول إسطوانة وديسك وفي الأخر فتيس
أنا عارف إن الموضوع قديم أوي ... بس أنا حبيت أفتحوا تاني عشان نويت أغير اليومين دول
أنا كبرت دماغي وقتها وسبت العربيه تمشي عادي ،، عشان أنا من النوع اللي بتلكك للعربيه ومش بطيق فيها أي حاجة تكون بايظة
المهم مشيت بيها عادي وإبتدي مع الوقت صوت الخبطه اللي كانت بتحصل لما أشيل رجلي من ع الدبرياچ يقل تدريجياً و إتعودت ع الموضوع
بس لسه مو ضوع ال RPM زي ما هوه وكمان التوب سبيد ١٤٠ زي ماهوه علي RPM 5000 تقريباً ومبزيدش عن كده
المهم اليومين دول إبتدي يظهر صوت ونه عالي مع السرعات و بيبان أوي علي سرعة أكبر من ٦٠ بــ موور العربيه و أسمع أحلي كلام ptmnlo123per172
تحس إنك راكب نفااااسه موش عربيةptmnlo123per115
المهم أنا بفكر أغير الفتيس عشان أخلص من الحوار ده
وقدامي ٣ فتيس
الأول فتيس مكنة ١٤٠٠ بتاع الجولف ٣
التاني فتيس مكنة ١٤٠٠ بتاع إبيزا ٢٠٠١
التالت فتيس مكنة ١٠٠٠ بتاع إبيزا ٢٠٠١
وكلهم نفس رينچ السعر تقريباً ٦٠٠ جنيه
وذي مانتوا عارفين إن كل فتايس الڤولكس بتركب علي بعضها
فياريت لو حد عندو نصيحة يقوللي --- أنا شخصياً بفكر في بتاع الجولف ٣ لأنه قديم شويه يعني نسب التخفيض هتكون ملائمه للموتور بتاعي
وكمان كذا حد جربوا وكان كويس معاه أوي ... وكمان مره واحد قالي إنه غير الفتيس بتاع المكنه ال ١٣٠٠( زي بتاعتي) بفتيس بتاع ال ١٤٠٠
وشكر جداً فيه وقالي إن الغيارات بقت طويله والتوب سبيد بقت عاليه
فلو حد عنده نصيحة يقوللي قبل ما الفاس تقع في الراس ptmnlo123per1146
|