عرض مشاركة واحدة
  #7  
قديم 06-09-2009, 05:31 AM
الصورة الرمزية ahmed_kamel
ahmed_kamel ahmed_kamel غير متواجد حالياً
التخصص العملى: مهندس معماري
هواياتي: السيارات
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
الموقع: المعادي
المشاركات: 1,336
ahmed_kamel has a reputation beyond reputeahmed_kamel has a reputation beyond reputeahmed_kamel has a reputation beyond reputeahmed_kamel has a reputation beyond reputeahmed_kamel has a reputation beyond reputeahmed_kamel has a reputation beyond reputeahmed_kamel has a reputation beyond reputeahmed_kamel has a reputation beyond reputeahmed_kamel has a reputation beyond reputeahmed_kamel has a reputation beyond reputeahmed_kamel has a reputation beyond repute
افتراضي رد: من الافضل > ( سيفيك ولا جيتا ولا برافو )

مش تحيز للعلامه أو للألماني والله لكن جيتا بالتأكيد .... وعلى فكره ياسامح جرب الجيتا الـ 1600سي سي ذات الـ 102 حصان مش بطه نهائيا .. عربيه بتجري وعزم وتجميع جيدجدا ...
ولو بيحب الجري والتسارع والأداء الرياضي المفزع يبقى يجيب الجيتا الـ 10400 سي سي موجوده خليجي بالأسواق (يمكن تكون خلصانه حاليا لكن ستتوفر بكثره بعد العيد إن شاء الله)
أداء فوق الوصف بقوة 150حصانا (حصان ينطح حصان) ومش حيبقى فيه حد يجاريها بالسوق من حيث الأداء في هذه الفئه من السيارات المستورده
__________________



التعديل الأخير تم بواسطة ahmed_kamel ; 06-09-2009 الساعة 05:38 AM
رد مع اقتباس