المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 3bd0
انا شايف ان كل الناس دي صح
انا بعمل الطريقتين، بس الاغلب فرامل ودبرياج مع بعض، ولما رجلي الشمال بتقى وجعاني بنفض شوية للدبرياج لما اجي ادوس فرامل
شوف انتا بتستريح مع انهي طريقة اكتر واعملها، مش موضوع كبير
|



أولا أحب أشكر حضرتك على الرد
ثانيا كل هدفى أنى أسوق بطريقة مثالية تريح العربية أثناء السير


:fun_ca r:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 3bd0
بس اهم حاجة مش كل مرة تفرمل تنزل للغيار الاقل وتسيب الدبرياج عشان الماتور هوا اللي يوقف العربية، دي مش وظيفة الماتور ولا وظيفة التروس، الحركة دي بتقصر عمر العربية جامد
|
ولا عمرى أفكر فى حاجة زى كدة واللى يعمل كده يبقى عاوز يجيب أجل العربية بتاعته
و انا عن نفسى بهدى بالفرامل مع الدبرياج أو أمور العربية بمدة و مسافة كافيتين أن تنزل من سرعة العربية عن المطب أو نزول كوبرى أو أى حاجة لازم أهدى لها و أول ما عداد الكيلو متر يوصل 20 بانزل من الرابع للتانى و أكمل
حاولت أهدى بنص فرملة بدون دبرياج عند المطب العربية بطلت منى للأسف
ممكن أهدى و ادوس فرامل بسيطة جدا جدا عشان الفوانيس الخلفية تنور و اللى ورايا يعمل حسابه اللى قدامه بيهدى أو يقف
تحياتى



: Wkiss5: