لأ مش نفس الموتور ( ال Code number مختلف ) و لا نفس الفتيس ( الجديد 5 نقلات أوتوماتيك و 6 يدوى )
و المواتير المدعمة بالتربو (Turbo Control efficency ) بيرمز لها اختصارا ب TCe فى منها100 و 130 و 180 حصان...و هما 1.2 و 1.4 و التالت 2.0 لتر
الظريف إن رينو ناوية على فتيس بتكنولوجيا ال Dual Clutch زى الإيزى ترونيك بتاع أوبل و ال PDK بتاع بورش و ال Dual Logic بتاع فيات و ال DSG بتاع فولكس....
مادام اتأخروا فيه يبقى ناويين يعملوه بحيث إنه يكون فعلا Perfect و ما يستعجلوش على إطلاقه و بالتالى تحصل حاجات زى ما شفنا فى ال MMT بتاع تويوتا أو يكون أداءه زى ال easy-Tronic ...
مع العلم إن نيسان عاملة فتيس رائع بمعنى الكلمة فى ال SkyLine GTR الجديدة و طبعا لازم هايتبادلوا الخبرة...
فى قمة التشوق لرؤية المواتير و الفتيسات الجديدة من رينو ptmnlo123per154