الموضوع: مشط الكهربا فى الفيليشيا
عرض مشاركة واحدة
  #13  
قديم 21-05-2012, 01:16 AM
الايطالى الصغير الايطالى الصغير غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Dec 2011
الموقع: مصر
المشاركات: 288
الايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud of
افتراضي رد: مشط الكهربا فى الفيليشيا
من باب ان اللى يعرف معلومة يفيد بها الناس


انا زيكم بالضبط ويمكن اقل منكم وانتم ماشاء الله عليكم


بس بخصوص الشريحة


انا زمان جبت الشريحة او الاسبيراتير الالكترونى زى ما بيسموه


ومن خلال التجربة العملية


ومن خلال جمعى للمعلومات لانى بحب اطلع كثير وانخرب فى الحاجة وافك واشوف فيها ايه


عرفت ان الشريحة او المشط دى فية منها نوعين


نوع بيكون حركى الكترونى


ونوع الكترونى بحت


النوع الاولانى يعتمد على دائرة فيها ست اجزاء كل جزء له وظيفة


يعنى ست دارات داخلية منها مكبر ومثبت جهد وترانسستور على ما أتذكر


وفيه كتاب كان عل الانترنت فيه شرح نظام الاشعال العادى والالكترونى بكل تفاصيله


بصراحة مبهر


والنوع الثانى الكترونى بحت


وده فيه تقريبا 3 او 4 دارات داخلية


بيت القصيدة


ان مش لازم المشط يقطع مرة واحدة


لا ممكن دارة داخلية تفشل او على وشك الفشل او بتهيس

او فيه دراى

او لحام فى الدائرة او المشط بيلمس او بيهيس


او جزء مش قايم بوظيفته كويس


وبكده تحصل المشكلة


واذا كنت عايز تستفيد فعلا بالكلام ده


روح لاى واحد بتاع قطع غياراستيراد وقله عايز مشط كهرباء اشتريه


هيديهولك على التجربة تجربه قدامه لو عجبك خده


جرب بيه هتلاقى النتشة راحت


تعرف ساعتها ان الكارت شغال فيه بعض اجزائه وفيه مكبر او ترانسستور بدأ يهيس


وان العيب فى المشط

هى المكونات الالكترونية كده ممكن تشتغل شوية وتهيس شويه


مش بالضرورة تقطع تماما


والله اعلم
رد مع اقتباس