صيانة الـ 5000 كم
اليوم صباحا ذهبت الى مركز صيانة التيكو وتم تغيير زيت المحرك مع فلتر الزيت وفلاتر البانزين وتنظيف فلتر الهواء كلفت الصيانة مايعادل 51 دولارا الملفت ان اجور تغير الزيت والفلاتر في مركز الصيانة كانت مرتفعة قياسا الى تغير الزيت في عند ورش المكانيك، كلفت اجور العمل فقط ما يعادل 16 دولارا .. الصيانة ليست جيدة كما انها ليست سيئة .. المهم طلبت من مركز الصيانة ان يعالجوا لي رجة في عتلة تغيير السرعة (الكير) اوتماتيك تظهر في احيان كثيرة بين النمرة الاولى والثانية .. وفعلا فحصوا الكير على جهاز خاص وقالوا لي تم برمجته على جهاز حاسوب خاص به لكنها ما زالت اعاني من تلك الرجة .. الغريب اني شاهدت خبراء صينيين في مركز الصيانة .. اريد ان أسال عن سبب هذه الرجة او الاهتزاز الذي يظهر بين النمرة الاولى الى الثانية .. هل هناك اصدقاء يعانون منها في سياراتهم ام الخلل في سيارتي فقط
|