03-08-2009, 07:04 AM
|
 |
التخصص العملى: sales director
|
|
تاريخ التسجيل: Jul 2008
الموقع: القاهــــــــــــرة
المشاركات: 1,007
|
|
رد: و سقط حبى للبرافو ......وقلبى يبكي لفراقها
اولا انا متابع موضوعك من الاول للأخر
ولا انكر اعجابى الشديد بأسلوب حضرتك فى السرد
وايضا لا انكر عليك ترددك ودراستك التفصيليه لكل الخيارات المتاحه
ولا اعتبرك محسوك زى ما كوكى بيقول لأنهم 150000 لحلوح على رأيك
يخلو الواحد يحسوك اذا لم يكن كذلك.
وموضعك  اتش تحول الى تقييم لمدارس السيارات وارآك المستنيره والتى
تنم عن شخص خبير فى هذه الجزئيه وخاصة فى مشاركتك الأخيره.
ومن كلامك حسيت انك حابب تكون:
- متميز
-تحب الاداء الرياضى
-تعشق المدرسه الاوروبيه والايطاليه على وجه الخصوص.
-لا تفكر تفكير اغلب المصريين (هتجيب كام لما اجى ابيعها)
-تريد سياره شنطتها تساع حاجة جوجو من عجله لكار سيت........الخ.
- انتيريور فخم او بمعنى ادق خاماته وتقفيله منمق وممتاز
-عوامل أمان مناسبه
- تكون فى حدود ال 150000
مش عارف ليه شايف انك تركز فى المدرسه الفرنسيه
من غير ضرب لو سمحتواptmnlo123per184
مع ان المدرسه الفرنسيه لم تكن فى خياراتك تماما ولا حتى تحدثت عنها بخير أو بسوء.
وعالميا يقال عليها
Unfriendly technology
لكن ان جيت للحق هتلاقى ال 308 فى حدود امكانياتك الماديه(الخليجى) وهترضيى أداؤك الرياضى
وهتحس بأنتيريور خرافى فضلا عن التميز .
كما هو موضح بالصوره تابلوه حكايه ودى اللى فى مصر برضه كده
وممكن ال307 لسه بيتباع منها جديد حتى الأن واعتماديتها بقت كويسه جدا فى مصر
وقطع الغيار بتاعتها متوفره بشكل بشع
انا لا اقترح عليك المدرسه الفرنسيه لأنى منتمى اليها ولكن لأنى حاسس
انها هتبقى متماشيه مع متطلباتك
وارجو الا اكون قد اطلت عليك وشكرا
__________________
أبو الفتوح رئيسأ
|