26-03-2012, 03:33 PM
|
 |
من انا؟: الفقير إلى الله
هواياتي: جميع الأعمال اليدوية-IT
|
|
تاريخ التسجيل: Dec 2011
الموقع: مكـــــــ عين شمس-م.نصر-التجمع الأول ــــــانى
المشاركات: 5,057
|
|
رد: عندما تكون السيارة ساخنة تعتيل بالمارش ولاتدرو إلا زق
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_astra
المارش لو الجلب بتعتة مبوشة يعتل والعربية باردة لان الخلوص بتاع الجلب بيكون كبير والعكس لما العربية تسخن ما تحسش باى تعتيل لان اكس المارش اكيد بيسخن ويملى الخلوص اللى بين الجلبة ....... حاسس ان العيب عندك فى الاسبراتير لو هى اسبراتير عادى ومقدمة سنة كهربا ولما العربية بتسخن بتيلدك احساس تعتيل فى المارش معلش لو تسمح تاخر العربية كهربة شوية ونجرب مش هانخسر حاجة
|
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طارق ابوذيد
أخى الكريم سبب التعتيل هو جلب المارش اذهب الى كهربائى واكشف على المارش وثمن 2 جلبه مارش عند الخراط من 20 جنيه الى 30 جنيه بخلاف مصنعيه الكهربائى .
|
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_astra
ابدا والله لكن فعلا معنديش تخيل للمشكلة
وفكرت كتير صدقنى بس مش مقتنع بتفكيرى فقلت نستنى اى حد من الاخوة يرد عليك وفعلا الشيخ طارق رد على حضرتك وكلامة مقنع
لانة حلل المشكلة بطريقة معكوسة لتحليلى
هو تخيل ان والعربية باردة كولة تمام ولما المارش بيسخن الجلب بتعتة بتوسع مع ان الجلب مصنوعة من النحاس والاكس من الحديد ومفروض ان الحديد بيتمدد اكتر من النحاس بس معرفش يمكن يكون تحليللة للمشكلة ادق منى
نجرب
|
الحمدلله رأينا واحد وما إختلفش هى بس الطريقة
هتكشف على المارش و البطارية و الإسبراتير
الميكانيكى هيشوف الإسبراتير
والكهربائى هيكشف على المارش والبطارية
ومتابعين معاك 
تقبل مرورى
|